点击上方蓝字关注我们
喵姐最近可是被小米SU7的新闻轰炸了！
这款“高端智能电动旗舰”刚上市就频频上热搜，这回又出了个大瓜 - 有车主说自己的SU7走水泥路就爆胎断摆臂了，才跑了900公里！
这瓜可够劲爆的，咱今天就来好好聊聊。
PART01
事情经过有点悬？
据说是这样的：有位张女士刚买了辆小米SU7，回老家喝喜酒时走乡间小路，车子颠簸后不仅爆了胎，连下摆臂都断了！车主当场就懵了 - 新车才跑900多公里就这样？这也太离谱了吧！
小米方面的说法是：根据现场照片，那段水泥路破损严重，很可能是车速太快导致车底和路面碰撞才出的事。所以这属于外力导致，不在质保范围内，得自己掏腰包修，大概要2万。
听上去好像挺有道理，但总觉得哪里不对劲...
PART02
这事儿真没那么简单
作为一个跑了20年车的老司机，我得说这事儿没那么简单：
就算是烂路，900公里新车就爆胎断摆臂也太夸张了吧？就算是十几年前的国产车也不至于这么脆弱啊！
爆胎我还能理解，毕竟轮胎直接和地面接触。但下摆臂是悬挂系统的重要部件，正常情况下不太可能说断就断。除非是猛烈撞击或者材料存在严重缺陷。
小米说是车速太快导致的，这就更奇怪了。一般来说，车速越快，悬挂系统对路面的敏感度反而会降低。真要是低速走烂路，反而更可能出问题。
再说了，SU7好歹是个30万级别的车，就算开快了，也不至于随随便便就散架吧？要真这么不结实，那可就真是“支棱不起来”了！
所以啊，这事儿肯定没表面看起来那么简单。不过咱也不能光听一面之词，还是得全面了解一下情况。
PART03
小米SU7到底咋回事？
作为一名资深的汽车测评人，我得说小米SU7确实是个挺有意思的车：
外观设计很帅气，尤其是溜背造型，怎么看怎么像保时捷Taycan的平替版。不过这也让它在视觉上很“上头”，走在路上绝对能吸引眼球。
智能化方面确实有两把刷子，尤其是那个“哨兵模式”，简直就是个移动的摄像头，停车时要是有人想搞小动作，分分钟就能被抓现行。
动力性能也很强，百公里加速最快只要2.78秒，这已经是超跑级别了！不过话说回来，电动车加速快也是常态了。
至于底盘，小米用的是全铝合金底盘，理论上强度和轻量化都有保证。不过新品牌做底盘调教，确实还需要时间和经验积累。
小米SU7在纸面参数上确实很诱人，但作为新品牌的第一款车，难免会有这样那样的问题。就像当年特斯拉刚出来时，各种奇奇怪怪的问题也没少出。
PART04
到底该不该买？我的建议是...
说实话，作为一个新品牌的首款车型，小米SU7还是很有诚意的。但就目前这个情况来看，我觉得普通消费者还是要慎重考虑：
新车型难免会有各种小问题，需要时间去完善。与其当小白鼠，不如等等看，让人家先踩踩坑。
售后服务体系还不完善，万一真出了问题，解决起来可能会很麻烦。
价格方面虽然很有竞争力，但保值率还是个未知数。万一跌得厉害，怕是要让车主“气得蹦起来”。
不过话说回来，要是你就是喜欢尝鲜，不在乎这些风险，那买来玩玩也未尝不可。毕竟是个挺有意思的新东西，说不定真能给你带来惊喜呢？
对于这次爆胎断摆臂事件，我觉得小米还是应该拿出诚意来，好好调查清楚。毕竟现在是品牌塑造的关键期，处理不好很容易就“把脸打肿”。而对于消费者来说，买车时也要理性一些，不要被“上头”的感觉冲昏了头脑。
好了，今天的车评就到这里。你觉得小米SU7这事儿到底是怎么回事？会影响你的购车决定吗？欢迎在评论区留言讨论哦！
声明：文中图片和素材来源网络，侵权联系，必删！个人观点，仅供参考。
