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最近汽车圈又炸锅啦！25家老牌车企联手告比亚迪和长城，这是要搞哪出啊？看来是真急了，眼瞅着市场份额被抢，只能玩起法律战了。不过话说回来，咱们自主品牌这几年确实是越来越厉害了，连外资大佬都坐不住了。
PART01
外资车企急了？联手告状要干啥
据说这25家车企包括通用、福特、丰田、本田、日产、马自达、现代、奔驰、宝马等老牌车企。他们联名向美国国际贸易委员会投诉，说比亚迪和长城侵犯了他们的专利权，要求禁止这两家中国车企的产品进入美国市场。
这哪是什么专利纠纷啊，分明就是看不惯中国车企搅局美国市场。要知道比亚迪今年可是全球新能源车销量第一，长城的坦克和哈弗也在海外市场混得风生水起。这帮老牌车企坐不住了，想联手把中国车企赶出局。
PART02
中国车企真有那么厉害吗
还真别说，这几年咱们自主品牌是真的强势崛起。
就拿比亚迪来说吧，刚刚公布的10月销量达到30万辆，同比增长38.4%。
全年销量突破260万辆，妥妥的全球新能源车销冠。
长城汽车也不差，10月销量超13万辆，同比增长26%。
而且咱们中国品牌可不是只会卖便宜车。
比亚迪仰望U8售价148万还一车难求，长城的坦克500也卖到30多万。
这不比合资品牌差啊！
再看看老牌车企，通用电气化转型不利裁员数千人，福特也亏损严重。
合资品牌在国内市场份额一降再降，这能不急吗？
PART03
打不过就想踢出局？也太不要脸了
说真的，这帮外资车企也太不要脸了。当年进中国市场的时候，各种优惠政策拿到手软。现在中国车企有了实力想进军国际市场，就开始玩专利战、法律战。这不是赤裸裸的双标吗？
而且人家比亚迪、长城在技术上可不是靠抄袭发展起来的。
比亚迪刀片电池、DM-i超级混动系统都是自主研发，长城的坦克、哈弗品牌也是靠实力说话。
就算真有专利纠纷，那也是正常的技术交流嘛，哪有一上来就要封杀的？
PART04
中国车企还是要练好内功
虽说这帮外资车企玩的是阴招，但咱们中国车企也别掉以轻心。毕竟人家在海外市场经营多年，渠道、品牌、售后服务都有优势。咱们想要真正立足海外市场，还是要在技术创新、品质把控、用户体验等方面下苦功夫。
我觉得比亚迪、长城这几年就做得不错。
比亚迪在电池、电机、电控三大核心技术上持续发力，产品力越来越强。
长城则打造了坦克、沙龙、魔方等差异化品牌，走精品路线。
只要咱们继续保持这种创新精神，相信总有一天能在国际市场上站稳脚跟。
PART05
最后说两句
这次外资车企联手起诉中国车企，说白了就是害怕了、急了。
但这恰恰说明咱们中国品牌已经有了与国际大厂掰手腕的实力，这是好事啊！
我相信只要继续坚持自主创新，提升产品力和品牌力，中国车企迟早能在国际市场上分一杯羹。
你怎么看这次专利诉讼？觉得中国车企该如何应对？欢迎留言分享你的看法！
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