据说有西方的军备专家向白宫与五角大楼提供最新的研究报告。认为太平洋对岸大国的海军规模增长迅速，如果8万余吨正规平台、5万吨级新平台，4万吨级两栖攻击舰的第4艘，还有一大批新建造的驱护舰，再加上已经下线还在持续测试中的数量可观的大黑鱼；在未来的24个月内全部正式服役，那么该方的海军总吨位，将首次越过300吨级的这个历史重大门槛，首次成为全球第5家达到300万吨世界级海军的新超强。目前仍然可以凭借现有吨位对其进行纸面压制的，也就只剩下超级大国海军本身。其他的所谓最近500年来的西方列强的现有水面与水下的力量，都已经很难再摆上台面。毕竟没有另外一家可以有70万吨以上的实际规模，即使有70万吨，也不过仅仅为300万吨以上级别的四分之一，
甚至用不了几天就只剩下五分之一；已经完全不属于同一个级别。至于像法国这样配套相对齐全，并且生产建造基本自主的传统西方海军“强国”，具体只残余40万吨上下的规模，已经被当做一个“标准计量单位”而存在。于是乎就必须深刻认识到：如果按照超级大国海军的现有规模是500万吨来计算，那么太平洋对岸的超过300万吨，已经正式达到了全球绝对超强60%的力量；如果按照550万吨的规模来算，也已经越过了55%警戒线。更何况新兴海军已没有舰龄超过30年的现役老舰。实际平均舰龄甚至都不到15岁，正是最能“打”的普遍新锐状态。而超级大国表面上的550万吨虽然还可以糊弄一阵，不过其中有一半以上舰艇的舰龄都超过了35岁，平均舰龄也超过了30岁。真正能随时升火出动的；
未必能超过战略对手即将到手的那300万吨。于是目前阶段，就是可以人为限制对手舰艇总吨位，继续快速增加的一个最后的、转瞬即逝的终极窗口期，因此一定要抓住。建议白宫与五角大楼通过正式途径主动联络对方展开深入谈判；期望最后签订一个类似1920年代华盛顿海军条约的新限制条约。可以给对方开出允许该方的实际海军总吨位，最终达到超级大国现有海军总吨位的70%；如果能把海景的吨位也一并算进来最好。那么可以把条件再放宽到75%。最后红线是绝对不能超过超级大国现有总吨位的80%，也就是400万吨的终极底线绝不能再被突破！否则就真的无法在把这头日益壮大的工业与军力怪兽限制在西方世界所期望的铁笼里面了！最多75%的“指标”，也等于正式承认对面是全球海军的绝对第二，
一定程度上已经可以与绝对的世界第一平起平坐。换做任何其他大国，一定会乐得屁颠屁颠的来签约。估计对面也应该会接受如此高端的综合出价！而要本文作者说：这些西方专家们继续做他们的春秋大梦去吧！历史事实证明，什么条约都避免不了最终的军备竞赛，更避免不了大规模战争的最终爆发。如果要谈判全新的海军条约也不是不可以，唯一的条件就是北约的所有海军总吨位不得超过新兴大国最终吨位的40%，否则哪里凉快去哪里好了！
