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电力线路就像一条强而有力的大动脉，伴随着漫长的轨道贯通一个又一个车站。我们要用百分百的细心，严格落实工艺标准，认真监护设备运用状态……
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“电力线路就像一条强而有力的大动脉，伴随着漫长的轨道贯通一个又一个车站。我们要用百分百的细心，严格落实工艺标准，认真监护设备运用状态……”说起自己14年来从事的工作，35岁的王奇深有感触。
王奇是锦州供电段秦沈电力车间锦州南运行工区工长，2011年入路后就扎根在秦沈线从事电力工作。从一个青涩懵懂的少年成长为一名技术精湛、经验丰富的电力工长，是他13年不忘初心的坚守和不遗余力的辛苦耕耘。秦沈电力车间主任张岩说：“王奇非常能干，也非常勤奋，他随身的包里总是装着一些技术规章和专业书籍，一有时间就拿出来翻看一会儿。他总是积极主动地参加各种维修和施工作业，还先后参与编制《锦州供电段新建高速铁路电力专业提前融入指导手册》《秦沈线停轮更换道岔施工照明方案》，以及10千伏电力架空线路上不停电悬挂警示片绝缘挂钩、便携式电力电杆正杆器等多项创新发明……”
锦州南运行工区承担着山海关站至沈阳西站区间所有高低压电力设备的运行维护工作，营业线里程375公里，设有126座箱变、6个值班点，日常维护检修任务十分繁重。无论酷暑严寒还是风霜雨雪，王奇每天都迎着晨曦去现场查看设备运用状态，跋山涉水、风餐露宿早已成为家常便饭。2024年10月中旬，王奇带领工区职工在锦盘贯通区间进行电缆终端杆避雷器维修更换作业时，突然下起了瓢泼大雨。七八米高的电线杆上，一点遮挡都没有，冷风裹挟着雨水吹打在脸上喘气都很困难。雨水很快就淋湿了他的衣服，但王奇毫不畏惧，调整一下姿势，继续在杆上奋战，这让现场的职工们备受鼓舞。
2024年11月2日17时30分，王奇刚到医院准备陪伴患病的妻子时，突然接到通知说盘锦北配电所电缆故障导致停电，当即乘车赶往现场。到达现场后，王奇对故障点仔细排查，判断是馈出二盘电缆头出现了故障。由于电缆故障位置位于混凝土垫层下方，为了给电缆接续作业提供充足的空间，他带领抢修作业人员用电锤、电镐、撬棍、大锤等工具，对500毫米厚度的混凝土挖了2个多小时，双手都磨出了血泡。第二天早上配电所恢复正常供电后，王奇又带队进行后续设备恢复工作，一直忙到下午才“收兵回营”。
近几年来，随着朝凌高铁、秦沈客专能力加强等施工项目不断推进，王奇所在的工区也承担了较为繁重的配合施工任务。在施工作业地点多、影响范围大、安全风险高等诸多不利情况下，王奇总是提早上手，认真研究制定配合施工方案，明确工作标准、人员组织、安全措施和应急方案，尽可能地在源头上扫清施工过程中的“拦路虎”。2024年9月25日，在负责辽中站和台安站道岔大修施工照明保障任务中，由于现场环境复杂，加上一些电缆铺设路径需要经过村民的农田，王奇带领相关技术人员先后7次到现场踏勘，深入村民家中走访，研究确定最佳的电缆运行路线。随后，他带领职工连续奋战15天，高质量完成了施工前的电缆敷设及接引、照明设备安装等工作，并在施工后第一时间完成了相关设备的撤旧，为确保施工顺利推进和施工后线路及时开通奠定了坚实基础。
但问耕耘，莫问收获。王奇说：“这次获评‘沈铁榜样’对我来说是一个新的起点，更重要的是一种鞭策。我将继续以确保电力大动脉安全畅通为己任，恪守工作标准，强化责任担当，用行动彰显一名新时代铁路职工的良好精神风貌。”
来源：沈铁在线
