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列车的安全运行牵动着千家万户。作为一名车站值班员，我必须时刻牢记‘人民至上、生命至上’的安全理念，认真践行‘一点不差，差一点也不行’的小东精神，坚决确保运输安全畅通。
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“列车的安全运行牵动着千家万户。作为一名车站值班员，我必须时刻牢记‘人民至上、生命至上’的安全理念，认真践行‘一点不差，差一点也不行’的小东精神，坚决确保运输安全畅通。”11月27日，霍林郭勒运营维修段扎鲁特站车站值班员薛贺文，在车站开展的冬季作业安全专题分析会上，与大家分享自己的心得体会。
2008年10月，薛贺文退役入路，来到原白音胡硕车务段双泡子站任学习连结员。工作15年来，他一直扎根在通霍铁路,并在车站值班员的岗位上工作了11个年头。
为提高自身的业务技能水平，他反复学习背读《技规》《行规》等，多次模拟演练，虚心向身边老师傅请教，个人业务水平很快得到提升，并多次在段业务技能比赛中取得好成绩。
通霍铁路，是一条年外运8000万吨电煤的保供重要通道、事关千家万户冷暖的钢铁大动脉。薛贺文始终绷紧安全这根弦，树牢安全第一思想，不断提高化解各类岗位安全风险的能力，用忠诚奉献与责任担当，安全办理接发列车超10万列。
今年8月18日0时47分，一阵急促的电话铃声响起。正在值班的薛贺文接到通辽工务段雨量警戒通知，扎鲁特至毛告吐区间降雨量超过25毫米，限速运行。“好的，通知收到！马上向调度员汇报。”按照汛期应急处置作业办法，薛贺文熟练地进行打印、通知、报告，将列车调度员下达的53006号调度命令及时准确转达给9趟通过的列车，并提醒司机降速运行，加强瞭望，确保安全。
春运期间，也是通霍铁路施工维修最为繁忙时期，车站的施工作业几乎都是在后半夜进行。作为一名车站值班员，不仅要在汛期行车的应急指挥中运筹帷幄，更要在夜间繁杂的大型施工作业前未雨绸缪。仅今年三季度，薛贺文参加的施工维修就多达88项，审核“天窗”点外作业186项，全力保证了现实安全。
作为党员和党小组长的他，经常利用党小组会和班组政治理论学习时机，与党小组成员共同做好政治理论学习研讨，还与班组青年党员拟定岗位风险攻关课题，深入学习探讨防范措施及作业标准，并结合“历史上的今天”典型案例，组织大家在演练板上反复进行模拟演练，直到学会学透。
今年刚被拟提到学习车站值班员岗位的李平，在与薛贺文进行跟班学习的过程中，深有感触地说：“我是师傅带的第7个徒弟，师傅对我特别有耐心，经常手把手地做示范，逐项逐条教我标准流程，使我的业务能力迅速提升。”
安全工作是铁路运输的永恒主题。薛贺文在车站值班员岗位上，始终如一地用责任心耕耘好守护好安全工作这块“责任田”。
来源：沈铁在线
