真的很多感慨!BUT,红角洲最火的区域!就是这一片了!!

楼市   2024-11-20 12:29   江西  

注:点击上图查看详细内容  

01

很多年,红角洲还是停留在一个以居住为主的板块,相对于红谷滩CBD,它的优势更多是在于,相邻不远的位置,产品更新、年代更新。

随着红角洲的不断开发,板块除了住宅的建设外,商业商务氛围也在完善。


最近,红角洲沿江多栋超高楼宇的内透终于有了规模感这一片主要近朝阳大桥万象城周边,同时也是近年来酒店驻扎的密集区。

一般而言,酒店聚集的区域,也意味着这里拥有更多人气和商气。

而最近,周边的一个商业商务项目也全面开工建设了。


通过俯瞰,我们可以发现该项目真正进入施工阶段。

项目分为两期建设,目前建设部分为一期。具体范围紧靠红谷南大道及前湖大道交汇区域,为整个地块的半幅。

主要建设一栋8层的办公+商业,最高点约为52.7米。


进度方面,现场很多挖机,以及施工设备都处于现场,一方面进行土方的开挖,部分位置也在进行桩基施工!


该项目位于红角洲片区红谷南大道以西、前湖大道以北(A-13-2地块),为商业用地(0901)、兼容商务金融用地,打造的项目正是华宏商业中心。


从项目效果图来看,该项目地块与红谷南大道学校、印象汇都非常近。整体以玻璃幕墙为主,转折以曲面处理为主,使得建筑拥有更高级的质感。

在楼栋围合的中间区域,设置有下沉式的连廊空间。


仔细观察会发现,主干道转角位置的商业裙楼,顶部设有弧面转角的LED屏。根据计划,项目2026年年底完工(具体以实际时间为准)


根据现场释放的广告围挡,涉及到了项目的规划方向,例如“全国首家新能源车旗舰中心”、“全力打造品牌高端、服务最优、环境最美新能源汽车品牌中心”、“人·车·生活相融合的汽车文化新生态”等,目标段位还非常高。

由此也可以看出,该项目未来将进驻众多的知名汽车品牌!


02

与华宏一路之隔的印象城,主要还是依托山姆店借力使力的阶段。使得这里也形成了一个全业态的商业体。

毕竟,南昌商业“山姆现象”的光环已经持续了好几年,甚至一到下班高峰期就堵,有时周末更为夸张,使得交通管制的情况频繁出现。


上周末,我们特别观察了商场周边的交通,其中的前湖大道,很多由东向西的车辆,一到商场机动车入口附近就开始处于缓慢通行中,在占据了一股车道后,该路段的通行变得很慢。


此外,正对红谷南大道学校的曲水支路,缓慢通行的车辆都已经排成长龙了。因为大量车都是要通过该位置进入商场地下停车场。

所以由北向南直行的车辆,根本不敢往这条路走。


与印象城一路之隔的联泰万悦汇却呈现了“冰火两重天”的画面。

该项目的商业,以及一栋超高层,虽然主体都已完工,但是施工动作在此前突然就戛然而止了。

而随着时间的推进,这里也越来越显眼了!


要知道,该位置的商业体规模也不容小觑,而且它还是该商圈真正的地铁2号线上盖商业体。所以从目前的情况来看,非常可惜!


据了解,商业真的不是联泰的强项,此前企业也有接触一些合作方,可能会是轻资产运营模式。接下来看看是否会迎来好消息吧!

一旦启动,这里的存在感会更强。


03

红角洲商圈中,最代表的当然是南昌万象城


不过,今年该商业整体给我们的感觉是,一楼汽车品牌又多了。


各种主题展也多了。以最近的情况来看,商场正对摩天楼的转角出入口,布局了三个展(一个刚刚撤离),以及一个新能源汽车品牌。


包括中央公园的活动更是频繁亮相,慢慢也成为了该商业的特色。毕竟现场营造的质感还是值得同行学习的。


当然,商场网红潮流品牌变多了,部分品牌一到周末,经常就会看到排队的情况。此外,品牌下沉的情况也多了。包括一楼及楼上餐饮等,很多客单价偏高的门店出现撤场,品牌慢慢有下沉迹象。


近来,商场2楼SENKUI围挡;3楼元太平鸟撤店,ROOKIE连锁品牌童装集合店围挡商场自1楼布局小米汽车后,4楼北侧又明确进驻一家小米之家门店


而最让人关心的一楼。目前部分空置商铺已显示将有新品牌进驻

但是是否会是高化,估计依然要等2025年。毕竟原本预留商铺的区域,其中一个主题展刚刚才撤离。

当然,随着周边华润置地多栋超高的投用,理论上而言,后续也将为这边带来源源不断的商务需求!


04


整体来看,从交通层面,到当下的建设,以及土地的可开发等要素而言,红角洲现在,乃至于未来最火的区域,大概就在这一片了!

此前,我们首先提出,朝阳中央公园或将成为南昌商业第三级,三个大型Mall组成了一个类似于商业航母的规模。

实际上,红角洲这一片同样拥有多个商业Mall。而且就目前运营的部分来看,项目调性更高,还具备“南昌之星”摩天轮地标加持。

待未来整体运营,其规模感上,可能未必会输于对岸!


但是感慨之处,首先就在于:这里依然处于暂停+建设的情况。世茂水城商业在进行了调规之后,最终又显示将对外出售,推迟了兑现的时间;万象城城对面的新地商业在建设完成后,也一直处于未运营状态。

而联泰万悦汇又处于停滞阶段,华宏地块也才刚刚建设。使得这里的商业商务还未形成完整的气候。一旦类似联泰万悦汇项目重启,红角洲商圈才会更有看头!

另一个感慨便是:交通问题。虽然轨道交通并未直通万象城,但是地铁2号线是直接经过了世贸水城、印象城,以及联泰万悦汇3个商业项目。


而目前,更多是路网本身的问题。道路过宽,对于步行通达而言,并不算友好,如果增加一些上跨人行通道,可能会有所缓解。

另一方面,道路之间新增跨水桥建设,其实对于构建完整的路网动线,也非常重要的,例如万象城与印象城之间跨水桥建设。不过从目前现场来看,进度称不上很快。


此外:汽车业态坚挺。红角洲商业与汽车的渊源,其实可以追溯到很多年前,原本的国展中心拆除,变成了如今的万象城。但是这片有意或者无意,最终还是出现了很多与汽车相关的商业业态!

当然,无论是传统的商业业态,还是新一类的商业形态,如果能够相互融合,当然也未尝不可,毕竟商业最尴尬的还是同质化问题。


就在近期,南昌之星摩天轮客运停靠站,也迎来的最新消息;假如后续能真正投用,对于很多人进入这一片,也将开辟一个新的通道。

这一片也将更热闹!!


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