【决战四季度】本桓高速碱厂公铁分离式立交桥顺利顶进就位

文摘 2024-11-14 18:20 北京

11月13日，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设，中铁六局承建的本桓高速公路工程碱厂公铁分离式立交桥顺利顶进就位，标志着本桓高速全线首个涉铁桥完成要点任务，为本桓高速如期通车奠定了坚实基础。

施工现场

碱厂公铁分离式立交桥位于本溪市碱厂镇王家崴子村，与既有本桓铁路相交，交叉处铁路里程为K77+728。涉铁工程下穿本桓铁路框构桥共2座，主桥为2-13.9米框构桥，桥重8893吨，地方改路桥为1-8米框构桥，两桥间距6米，与铁路交角为45度，最大顶程71米，总面积1296.5平方米。框构桥涉及本桓铁路正线和牵出线，采用拆除既有铁路线路空顶方式进行施工，计划封锁线路14天，共需要顶进挖土方2.6万方，过渡段回填混凝土4219方，线路拆除与恢复280米。

施工现场

施工前，项目部针对红线用地批复困难、施工场地狭小、营业线施工安全风险高、工期任务紧等难题，积极与沈阳铁路局对接，多次组织铁路各设备单位现场踏勘并召开施工协调会，全力推进涉铁施工方案审查、穿跨越手续办理、安全配合协议签订等准备工作，并对顶进过程中可能会遇到的不良地质进行风险研判，配备足够的岩层破除设备，确保顶进施工顺利进行。在施工过程中，项目部科学筹划、周密部署，制定24小时人员盯控方案，对测量定位、施工工艺、安全质量管控等环节严格把关，通过及时调整千斤顶流量，纠正左右偏差，为框构桥精准就位提供坚实的技术、安全保障，并提前1天完成铁路线路恢复，为项目部后续涉铁施工顺利进行奠定了基础。

该项目建成后，将拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，同时完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，为推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，助力提升本溪区位优势，促进经济发展等具有十分重要的意义。

素材来源：本桓项目部

本期编辑：李佳欣

审核：罗敏斌

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