【决战四季度】南水北调巡线路工程下穿良陈铁路框架桥顺利顶进就位

文摘   2024-12-11 18:55   北京  

12月10日15时30分,经过9天的连续奋战,由路桥工程项目部承建的北京市房山区南水北调巡线路工程下穿良陈铁路框架桥工程顺利顶进就位。

顶进就位
南水北调巡线路下穿良陈铁路框构桥采用单孔式框架结构,长14米,宽10米,重1654吨,总顶程39.2米,框架桥中心线与铁路斜交角度为75.3°。
施工前,项目部以保障良陈铁路的平稳运行为首要任务,克服了营业线安全风险高、场地狭小、地下水位高等困难,详细制定了专项线路加固方案、箱涵顶进方案及注浆方案。为保证铁路正常运行以及桥体顶进精度,通过深孔注浆的方式,在顶进前对线路路基进行注浆,提高地基承载力。顶进施工中,项目部通过对桥体顶进扭矩数据的精密计算,合理配置桥体两侧顶镐数量及位置,并严格控制每一循环开挖进尺,少挖勤顶,步调有序,同时对桥体四角高程进行实时监测,一镐一测,一镐一纠,桥体顶进就位后,高程及方向偏差均小于规范要求。

施工现场

项目部明确任务分工、严格落实责任考核、设立黑白两班制,24小时盯控作业,各级领导多次到现场检查指导,现场盯控,在确保各类物资、机械充分的前提下,保证了施工的顺利进行。

据悉,巡线路主要为南水北调工程的巡视、维护和检修服务,同时兼顾社会公路工程。建成后,将开辟房山区通往北京市区的又一主要公路,完善了房山区交通网络,推动区域交通一体化的发展。

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素材来源:路桥项目部

本期编辑:贾志国

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