【决战四季度】北清路上跨东北环铁路立交工程首片梁架设成功

文摘 2024-12-04 17:17 北京

12月3日，由京津交通工程项目部承建的新建北清路（友谊路～宏福西路）快速化改造上跨东北环铁路立交工程，首片钢箱梁圆满架设完成，为后续铁路跨及临跨梁的架设打下了坚实基础，对北清路全线贯通具有里程碑意义。

施工现场

北清路上跨东北环线铁路桥上部结构为（21+44+21）米钢混结合梁，长86米，高2.03米—2.05米，采用工厂节段制造，全桥三跨，每跨9片钢箱梁，吊装节段最长44米，其中最大梁重98吨，总计882吨。

作为全线重要节点，钢箱梁架设面临工期紧、施工环境复杂、铁路红线区域限制、施工范围车流量大等诸多困难。为确保首片梁顺利架设完成，项目部直面挑战、迎难而上，采用400吨、600吨、700吨吊车以双机抬吊、对面接力、空中换钩、落梁就位的方式进行架设。与交通导改队伍紧密对接，提前进行交通导改，有序组织吊车、运梁车等设备进场。针对现场吊装环境，项目部提前组织吊车进行桌面工况模拟，提升工序衔接能力和架梁效率，最大限度减小对铁路运营的影响。吊装过程中，现场管理人员严格落实夜间、高空作业的各项安全措施，加强人员防护用具的检查，确保人员及作业安全，圆满完成架设任务。

作为连接北五环和北六环之间的东西向重要市级快速通道，北清路将进一步完善北京市北部地区骨干路网，实现回天地区交通接入城市快速路网，进一步改善回天地区通勤条件，对加强北部重点功能区之间的交通联系具有重要社会意义。

（企业内部信息自媒体请勿转载）

素材来源：京津交通工程项目部

本期编辑：梁景丽、何小强

审核：罗敏斌

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