11月25日，公司副西线项目部承建的黄良铁路桥涵改造工程连续刚构梁首次浇筑成功，并与业主单位房山区水务局共同开展了“政企同心聚合力 携手共建绿色、和谐、文明工程”政企联谊活动。房山区水务局副局长李波，牛家场村党支部书记贺学东，中国铁路北京局项管部副主任王曙光参加了活动。
黄良铁路改造起止里程范围为 K11+503 至 K12+500，需要在维持既有线平面的基础上，对纵断面坡度进行调整，改造段全长0.997公里。改造路段需连续下穿京雄高速公路和京广高铁，施工难度大、技术要求高。其中，既有线路基改桥梁段全长约720米，新建桥梁工程采用10-（4×16.5）米连续刚构+（3×16.5）米连续刚构形式，并通过桥梁两端路基填筑实现与周边路段的顺接。
连续刚构梁的浇筑施工是现阶段工程的重难点，项目部合理安排施工工序，不断优化施工组织，从稳定支架体系、工序转换衔接、安全严格卡控等多方面入手，多措并举保障了连续梁浇筑的成功，为后续工程建设奠定了坚实基础，也极大地鼓舞了全体参建人员的士气。
进入冬季施工以来，低温环境对混凝土浇筑、养护等工序提出了更高的要求，为保证浇筑质量，项目部精心组织、合理安排，不断优化施工方案，合理调整人力、物力的投入，加强施工过程中的安全质量监控，全力以赴克服冬季施工难题。截至目前施工整体进度已达40%。
为进一步增进政企之间的沟通与合作，推进工程建设进度，项目部在施工现场开展了“政企同心聚合力 携手共建绿色、和谐、文明工程”政企联谊活动。房山区水务局、房山区长阳镇、牛家场村等业主和属地领导亲临现场，察看了首联浇筑施工现场，共同见证工程建设的关键节点，并对工程建设提出了意见与期望。此次活动不仅加深了政企间的情谊与合作关系，更为后续工程的顺利推进创造了良好条件。
