关于在飞机上读书这件事

百科   2024-08-30 16:25   山东  
以前飞航班,尤其是飞安全员的时候,我特别喜欢在飞机上看书。

每每路过候机楼,同事们三三两两站在登机口等飞机,我便悄悄溜去机场的书店,偶有同事路过,会打趣我:呀哥,文化人儿啊。我便低头笑笑:随便看看哈。

刚开始飞那会儿,哪怕做乘务员,我也会偷偷捧着本书坐在厨房间,打开阅读灯默默地看,经常乘务长走进来我都不知道,然后她就会严厉的瞪着我:你干嘛呢!

我只得谄媚的笑:哎呀姐,嘿嘿嘿。

那时候,有的乘务员会在飞机上看报纸,而乘务长则会在前舱观察我们后舱厨房间的阅读灯,只要看到头顶那抹亮光,乘务长便巡着舱踏步而来,抓我们现行。

我后来也想过,公司之所以不让大家看报纸,大概是因为看报纸的姿态不够得体,那一份份宽大的报纸常常会让厨房间看起来乱七八糟,而且那时候旅客——特别是商务航线上的旅客往往对当天的报纸有着执着的追求,可能他自己还不够,如果被他们发现我们居然也在看报纸,就会心生不满而投诉,当然还会有执勤精力分散等问题。

后来执行安全员任务的时候居多,我看书的时间得到了更多的充盈,起飞看,落地看,空中巡完舱坐在座位上继续看,好一个不亦乐乎。

我一直觉得在开放手机禁令之前,飞机上是一个最好的阅读环境,特别是在早班人最清爽的时候。或许上客时会有些噪杂,或许滑行时会有太大的轰鸣,但飞机起飞之后,流云在你眼角不停地一闪而过,周围的旅客大多安静歇息,手捧一本书,不会有任何的打扰。

但实际上呢,航空公司只允许大家阅读机上杂志,不允许大家自行携带书籍,我虽然不支持这么一刀切的做法,但也能理解。遥想当年,安全员也不必穿那么明显的制服执行航班,可以穿着更加隐蔽一点的衣服,只是后来慢慢有人穿着裤衩背心上了飞机,业内忍无可忍,统一要求穿了制服。

看书这事也一样,今天允许自带书籍,明天可能就会有人带漫画带禁书,堂而皇之踩着壁板坐在客舱里看,被旅客拍下来指不定惹出多大麻烦,所以,规定的出现往往就是如此,你永远指望不了所有人都能自觉——很多事大概都同样的道理。

但就我看来,读书这件事对于安全员来说,在航班上从机长到乘务长,只要不影响正常的清舱、巡舱、执勤,大家都有着充分的包容,毕竟多读书永远不是坏事。

阅读会不会影响安全员的执勤精力?我觉得影响十分有限,反而如果只是在那儿干坐着,影响会更大一点——因为实在是太困了,而且那是一种跟自己生理本能做对抗,远不如读书更能帮助我处在高度警惕的状态里。

后来我作为旅客出行,在飞机上读书的次数却少了,我自己深刻的明白是为什么。比如以前飞行箱里就那几样,现在自己的背包里已经很沉重,不想再增加负担;比如以前不能用手机,现在随时打开手机都有无数的事情可以去做;比如我现在太浮躁了,也变得不那么喜欢阅读文字了。

前几天我乘坐祥鹏航空航班从昆明飞青岛,落座后乘务长用托盘端着几本书过来介绍,说这是公司与昆明市图书馆打造的祥鹏“云端”分馆。

这个概念先不提,但机上如此提供纸质书籍,确实不那么常见。我很认真的听完乘务长的介绍,并选了一本余华的《文城》,在接下来的两个多小时里,我一直在看,临近落地,我看到了208页,恋恋不舍的还给了乘务员。


航班落地后,我专门去查了一下,在2022年11月份,祥鹏航空“昆明市图书馆云端分馆”首次在航班上与旅客见面。

我当年没怎么注意这条新闻——可能哪怕真看到了也觉得其形式意义大于现实意义,但如今我真的乘坐且借阅之后,才后知后觉发现这是个极有意义的项目。

那天的航班上,我没有跟乘务员聊天,没有起身去洗手间,哪怕在吃东西的时候手里这本书都没有合上过,上次如此这般阅读是什么时候我真的已经记不清了。

这本书不仅可以为旅客提供航程中的消遣,更是在快节奏的生活中创造了一片短暂的宁静,让更多人能够在飞行中回归阅读的本真。

祥鹏航空与昆明市图书馆的合作,不只是简单地将书本搬上了高空,而是把一种久违的阅读体验重新带回了人们的视野。这不仅是对传统阅读的坚守,更是对航空旅途文化的一次创新与丰富。

希望在未来的航班中,更多的人能在云端享受这份与书本相伴的美好时光,让飞行不仅仅是旅程,更是心灵的栖息地。

身体和灵魂,可以一起在路上。

停机坪
你一定是个爱旅行的人, 或者曾经是。
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