听说,某维修大厂的机务涨薪了。
有人上个月还是到手4000多的工资,这个月直接就到手7000多了。这样的工资涨幅,可谓是惊人呐!机务圈好像就没出现过这种翻倍式涨薪的时候。
说起机务的薪酬改革,想当年那也是局方发起的!督办至今,磕磕绊绊也搞了有三年多了吧!真没想到啊,最后,完成如此大幅度涨薪的,居然是从维修厂开始的!涨薪的最底层逻辑是什么呢?肯定是公司挣钱了才行。先如今,那么多航司拖着不给机务不涨薪,有的还降薪,或者变相降薪,比如降绩效等。理由基本都是公司没盈利,又亏了,怎么给大家涨薪,这种情况下给大家涨薪,岂不是出师无名吗!当然,此次维修大厂涨薪,虽是普涨,但也不是均涨!这次涨薪机制对工作年限比较短的新人,支持力度比较大。而一些老员工的工资涨幅没有这么多。给人的感觉,貌似是要缩小贫富差距。这个年月,不给年轻人涨薪,还怎么招得到年轻人的加入啊。机务这个行业苦啊,而且非常需要年轻人的干劲和体力。当然,也需要老人的经验和带教。但是,苦活累活还得让年轻人可劲造啊。当然,人都有老的那一天,大家在各自的岗位,各尽其能,各取所需,尽量公平就是了。但鼓励年轻人进入这个行业,给年轻人涨薪是势在必行的。也可能是因为之前的大修厂本来就是起薪低,即便这么涨一次,可能和某些航司的机务工资还会差上一截。但是,当一个行业的整体水平提高了,大河有水小河满。行业的根基稳了,大家的正常收入才会水涨船高。这样整个行业才能有变好的趋势。希望这个行业能进入到比涨工资的赛道上来,总比那些中想着比烂,比卷,更能让人看到希望吧!人才留住了,企业发展就稳当了。人才的流动变慢了,人才在市场上才会变得更值钱!有技术的人才会变得更被尊重!而被尊重的体现,就是体现在HR给的薪酬上。希望,这个大厂的机务涨薪,能给行业带来一股生机。下一个涨薪的大厂会是谁呢?而下一个逆势降薪的航司又会是谁呢?大家来说说看!
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