【94】我在广西干航线机务,年入12万;一个夜班10-12个小时,干通宵已经成为常态化了,现在工作时间太长,人员不足,希望改善!

科技   2024-10-31 14:44   江苏  

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一、个人简介

本人是本科学历,现在工作地点在南宁。
我已过而立之年,已婚已育,有房贷;
我现在有轻微的中年危机感;
问我,是稳定重要?还是收入高重要?
--我觉得收入高更重要!
问我选国企,还是选私企?
--我选国企;
、倒班状态
我们的倒班制度是白夜休休
一个夜班是10-12小时,但是现在夜班干通宵已经成为常态化了!干很疲惫!
希望能灵活调整夜班的工作时间,10个小时太久了,干着太累!
三、岗位薪资+福利待遇
我是航线机务,现在年薪是12万+;
我的期望年薪是20w;
现在每个月到手8000;
我现在的期望月薪是12000!
公积金个人账户每个月扣1700;
年终奖是1.5W;
每年逢年过节,杂七杂八的福利折算成现金能有3000元。
福利机票:每年有3张免票;
企业年金:每个月280;
四、现在最想让公司给机务解决的问题
尽快落实机务薪酬改革,提高机务的待遇和地位;
五、机务最应该获得哪些方面的支持
现在工作时间太长,人员不足,而且非维修工作太多,希望改善!
六、对R3改革的看法
无!
七、我想对机务行业说
我觉得一线机务很难正常干到退休!
不确定自己是否能长期从事当前的工作,我最近没有明确的跳槽计划。
如果能转岗,我想转去质量岗,那样就没有像现在这么辛苦地熬夜干活了,而且还是那种不停干的那种
不会推荐周围的亲戚朋友进入机务这个行业;
如果再给我一次选择的机会,我不会选择干机务。
我觉得机务这个行业越来越好,早已失望很多次了。
如果能指望民航大发展,就请重视一下机务维修队伍建设吧!这样子下去,以后越来越没人会愿意干机务了!
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