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文摘
蒙古国交通部长访华 深化交通领域合作
文摘
2024-09-28 23:00
蒙古
素材来源:蒙古国
交通运输
部
,“
MN同传”编译了该文,以飨读者。本文观点仅供参考
,不代表
“
MN同传”
立场。
蒙古国
交通运输
部长
博·德勒格日赛汗
于2024年9月23日至27日对中国进行工作访问,并出席“世界可持续交通论坛”。
9月23日,
博·德勒格日赛汗
部长率团
访问了中国铁路工程集团有限公司,与中铁集团方面就铁路和公路领域的重大政策项目合作进行了深入交流。
中方参会人员包括中铁集团董事长陈云、副总裁任鸿鹏、国际部总经理张永康等多位高层管理人员。蒙古国交通部长
博·德勒格日赛汗
介绍了蒙古国在铁路和公路领域的三个主要项目,并讨论了提供技术和经济援助、准备可行性研究以及在建设工作中合作的可能性。
蒙古国政府正计划实施新项目,包括在乌兰巴托南面的博克多汗山上修建隧道,作为首都乌兰巴托权力下放和减少拥堵的一部分。在该项目的框架内,介绍了利用建筑师的解决方案建造一条15.6公里长的隧道和一座600米长的斜拉桥的信息。
他还表示,希望合作建设贺西格山谷物流运输中心与扎门乌德连接的,贺西格山谷——乔伊尔——赛因山达——扎门乌德,全程633公里两车道公路。还有,他表示愿意合作建设乌兰巴托——杭吉——满都拉路线的新铁路。
在蒙中合作框架内,蒙古国将与中国最有经验、在国内外承建过许多大型铁路建设项目的机构携手合作。部长强调,解决这一问题将极大有助于两国边境口岸运营的强化和运输量的增加。
中铁集团副总裁任鸿鹏表示:“祝贺
您
就任道路交通部部长,祝
您
工作顺利。两国就加强铁路合作、增加运力等问题多次进行探讨。我们对你们提出的项目和方案进行了重新审查,可以开始一些工作,对一些可以合作的项目进行技术经济评估,双方指定工作组,表示可以合作。”
9月24日,
博·德勒格日赛汗
部长
会见中国交通运输部部长李小鹏及有关部门代表。会上,双方就扩大和发展两国道路运输领域合作以及蒙古国基础设施领域建设合作交换了意见。
博·德勒格日赛汗
部长
在讲话中表示,联合政府正在重点关注蒙古政府发展政策的稳定性,宣布我们正在进入有意义和富有成效的工作的新阶段。他还简要介绍了蒙古国的发展政策和规划体系、道路运输部门联合实施的道路项目、基础设施部门可实施的新项目、道路、航空运输和铁路部门面临的问题以及有关项目和信息的信息及可以共同实施的方案。
他表示,相信蒙中合作战略将为蒙古国人民带来实实在在的发展成果。
中国交通运输部部长李小鹏表示:“我很高兴蒙古国联合政府的总体规划包括建立交通运输领域的互联互通和发展运输走廊,以增加交通运输经济合作的效益和物流业。此外,我们还从
您
那里收到有关建设工作的更多详细信息。我们将在今后的合作中重视考虑您的建议。中国政府及交通运输部有信心尽快就两国道路运输领域的务实合作和许多好的建设工程合作作出政策决定。”
9月24日,
博·德勒格日赛汗
部长
会见中国铁路总公司代表,就加强两国铁路合作、提高运力交换了意见。中国国家铁路集团董事长刘振芳带队举行会谈。
会议开始,
博·德勒格日赛汗
部长
简要介绍了蒙古国的发展政策和规划体系、道路运输领域联合实施的道路项目以及蒙古国可实施的新项目。基础设施领域讨论了计划实施的项目的合作可能性。
他还强调,“为了增加我国的进出口和过境量,扩大和发展与周边国家的铁路合作尤为重要”。还提出了铁路合作框架下需要考虑和解决的一些问题。例如,他要求在增加班列数量、消除边境口岸集装箱运输瓶颈、使提款恢复正常水平等方面提供支持。
中国国家铁路集团董事长刘振芳表示:“祝贺您就任交通运输部长,祝您工作顺利。我很高兴熟悉蒙古国联合政府的政策和决定以及基础设施领域计划实施的工作。两国就加强铁路合作、增加运力等问题多次进行探讨。还将讨论可能的合作项目。还应该说,两国政府的谈判和政策决定对一些多次提出的项目具有重要影响。在跨国发展项目中,不仅两国之间的经济规划、信任、密切关系与合作很重要,而且还应该成为加强两国人民之间关系的桥梁。他说,我们相信,两国合作框架内可以共同开展多方面的重要项目。对于当前紧迫的问题,我将向有关部门转达令人期待的铁路和集装箱运输新改善问题。
9月25日, 作为“世界可持续交通论坛”的一部分,
博·德勒格日赛汗
部长
继续对中国进行正式访问。
中国交通运输部于2024年9月25日至26日在北京成功举办“2024世界可持续交通论坛”活动。来自约30个国家的交通部长、国际组织代表、外国驻华使节代表、企业家、交通运输行业代表参加论坛。
本次论坛以“可持续交通:物流连接世界”为主题,吸引了多国道路运输行业人士参加,主会场旨在讨论全球交通运输体系面临的问题,加强合作。运输行业的利益相关者。
特别是,论坛的目的是实现联合国到2030年的可持续发展目标,参加国际会议的国家代表表示,基础设施和运输物流问题不仅对各国的发展和经济具有重要意义。既强调国家利益,又强调人民福祉。
具体来说,可持续发展目标由17个相互关联的目标组成,旨在确保社会、经济和环境平衡,这意味着一个部门的行动直接影响其他部门。
从这个意义上说,论坛与会者强调,各国应着眼于加快欠发达国家发展,共同努力。
特别是,当世界上一半以上的人口居住在城市地区时,发展中国家消除贫困、保护地球并确保人人平等受益于繁荣的能力需要优质、可靠、可持续和灵活的基础设施而其参加论坛的各国领导人和交通部长在发言中提到,很大程度上取决于区域和跨境基础设施的发展。
“世界可持续交通论坛-2024”活动的参与者将在全球交通运输合作框架内扩大和发展各国交通运输领域的合作,加入北京的倡议,启动
金融和技术
合作,支持内陆发展中国家和小岛屿发展中国家,通过增加技术援助和支持,我们呼吁在发展可持续和灵活的基础设施方面进行合作和援助,以连接世界并发展基础设施。
中国已成为世界140多个国家和地区的主要贸易伙伴,也是越来越多国家的主要投资来源国。
无论是中国的
海外投资还是外国对华投资,都体现了两国的友好关系、合作与交流。
因此,“世界可持续交通论坛-2024”的目标也是经济增长较快的国家应支持发展落后的伙伴,各国应共同努力,通过交通部门、交通运输将内陆国家和各大洲连接起来。物流与发展的许多问题正在讨论。
9月25日,
博·德勒格日赛汗
部长
正在参加在中国北京举行的“世界可持续交通论坛”部长论坛会议,介绍交通运输领域的政策并发表讲话。
博·德勒格日赛汗
部长
在致辞中对中国政府主办“世界可持续交通论坛”表示感谢,他强调,此次论坛是为了共同制定引入环保绿色的解决方案。技术和零排放绿色交通活动。
他说:“与包括亚洲和太平洋地区在内的世界生产和贸易增长以及经济扩张直接相关,区域运输部门正在不断扩大。
随着交通运输行业的扩张,越来越需要采用先进的脱碳和无温室气体技术。
因此,蒙古国政府在其长期发展政策文件“远景-2050”中表示,它将“通过发展低碳、高产和便利的绿色经济,为减缓气候变化的国际努力做出贡献”。
政府2024-2026年行动计划提出,努力增加电动汽车的使用,以支持绿色技术和绿色经济。
此外,建设连接亚欧的公路和铁路走廊、交通物流中心、陆港和边境。宣布优先目标是实施旨在提高亚欧互联互通和吞吐能力的发展项目。
蒙研社
开展蒙古国研究,推动中蒙“产学研”合作,助力中蒙民心相通!(曾用名:MN同传)
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