近日,乌兰巴托市市长H. Nyambaatar介绍了未来几年将实施的一系列项目、措施和政策规划。他表示,地铁项目将设计在约25至35米的深度运营地铁服务并建设车站。考虑到蒙古国的季节特点,施工周期基本为160至200天。他补充道:“咨询服务公司指出,地铁站外的设施和路桥结构的建设需要上述时间。”此外,在“20 分钟城市”概念框架内,乌兰巴托还将推进一系列发展活动。为缓解交通拥堵,市政府计划在2024至2028年间修建首都第一条高速公路。根据规划,这条全长33公里的四车道高速公路将采用箱梁结构,相关招标将于12月公布。市长H. Nyambaatar表示:“过去30天内,我们已经完成了工程的前期准备工作。特别是道路建设将优先使用本地公司的材料。为此,我会见了多家建筑、公路、水泥和钢筋生产企业的代表。”他强调,该高速公路预计将在24至30个月内完工。根据对乌兰巴托现有汽车数量的研究,若项目如期完成,交通负荷将减少38.6%。声明:文章参考文献源自国外媒体等,由“蒙研社”通过二次编辑脱敏后生成,欢迎社会各界批评指正。