欢迎来到《卡尔玛历史》系列专题，上期我们去到了1930年代的芬兰，追溯到了卡尔玛从造飞机到生产第一辆工业跨运车的历史篇章。本期，让我们来到瑞典，看看卡尔玛在这里的精彩历史故事。
![]()
在第一辆工业跨运车在芬兰赫尔梅拉（Härmälä）制造完成的同时，在瑞典西南部的斯莫兰地区（Småland），另一个工业创新企业群也汇聚了多家公司，而这些公司的产品最终成为了今天卡尔玛产品系列中的重要部分，组成了卡尔玛行业领先的世界级的产品组合。1949年，瑞典利德胡尔特（Lidhult）小镇上一间小作坊为当地的锯木厂制造了第一台叉车。这台设备大获成功，1952年，这家名为Lidhults Mekaniska Verkstad（简称LMV）的机械厂开始批量生产叉车。卡尔玛服务的历史也可追溯到20世纪50年代。瑞典利德胡尔特（Lidhult）的第一个服务车间只是一个配备简单工具的简陋谷仓。20世纪60年代，第一间真正的车间建成，为工厂生产的设备提供维修服务。早年，一个小型的当地团队负责瑞典和斯堪的纳维亚半岛（Scandinavia）地区设备的服务与维修，他们驾驶着一辆沃尔沃Duett PV445PH旅行车四处奔走。到了20世纪70年代，LMV公司已发展到大约200名员工，并成功将业务扩展到港口运营领域，其叉车可在新兴的滚装船内装卸集装箱，成功实现业务拓展的关键在于一项专利解决方案。这项专利解决方案是在叉车的前轴上安装六个车轮，而不是通常的四个。液压系统驱动外侧轮组，使得机车在不影响机动性能和货物起升时，可以更好分配前桥载荷，确保船舶甲板不会过载。LMV公司最初由地区林业业主协会所有，但在1974年被出售给卡尔玛机械有限公司（Kalmar Verkstad AB），当时该公司是一家经营境况不佳的国有企业，其主要产品为铁路设备。LMV生产的叉车所取得的新国际订单在该公司随后的扭亏转盈中发挥了重要作用。一年后，即1975年，卡尔玛机械有限公司通过收购当地的竞争对手Ljungbytruck（一家专注于生产5至20吨叉车的公司）补充当时公司的产品，进一步完善了产品组合，最高可达40吨的重型叉车全系列产品。合并后的公司被称为Kalmar LMV，已能够同当时美国领先的制造商势均力敌。20世纪70年代，随着首次销售出口，LMV的服务范围也有所扩大，但服务仍主要集中于为公司产品提供支持。随着Kalmar LMV合资公司的成立，服务和客户支持变得日益重要，公司也建立了第一个零件仓库。到了20世纪80年代，随着翻新和换件业务的启动，公司继续蓬勃发展。
