听说最近专机很火?【过气好货渣图组】

旅游   2024-05-18 14:05   北京  

某大佬昨天刚走是吧,大排场专机群铺天盖地,着实挺震撼。


本来咱也摩拳擦掌跃跃欲试,早在北京时间5月15号下午就开始追踪了。我们推测,如果按照常规操作的话,大佬很可能把飞行时间安排在与国航910接近的时刻——GMT+3的19:00前后起飞,GMT+8的7:00前到达。


可惜大佬就是大佬。自北京时间下午16:00起,多架伊尔96连同图214和公务机相继出发。这么一算,人家抵达的时候天一定是黑着的。咱这12年的老550D哪儿应付得了这场面?


算了,还是拿点拍摄于COVID之前的烂天好货出来,望梅止渴吧。


先来个短命涂装开开胃



20240518 图文/HiCF

全文约1800字 阅读耗时4分钟





N2708E 🇺🇸

2017.12.10 | Boeing 737-7LT(BBJ)


首都机场普普通通的一个烂天周末,T3东桥养老拍结束后途经西湖园,这架737BBJ安静地停在这里。由于它有个美国注册号,所以可以在FAA的系统中查到相关信息——理论上,它的所有者是美国犹他银行。


然而,J网的资料显示,人家的实际驻地似乎是于广州白云,2017-2018和2020-2022年间在这里拍摄的图片尤其多。除此之外,它还是瑞士巴塞尔的常客,期间偶尔客串意大利比萨。就是没去过美国。


那么它的实际使用者会是谁呢?提示:2022年6月25日,深圳宝安,是J网收录的最后一张它的照片。


01-0041 🇺🇸

2017.03.18 | Boeing C-40B (B737)


同样的公务版波音737,同样注册在美国,同样是首都机场的常客,唯一不同的可能就是军方特供的型号了。


2017年3月18日,这架编号为01-0041的家伙带着时任美国国务卿蒂勒森抵达北京。彼时川普大统领才上任两个月,大家熟悉的蓬佩奥还是CIA的局长,布林肯刚卸任奥巴马政府的常务副国务卿不久,透过旋转门搞了家咨询公司。


2024年4月23日至26日,01-0041又来中国了。没错,这次伺候的是布林肯团队。作为一架机龄22年,久经沙场的老公务机,人家可是实打实地体验过什么叫铁打的营盘流水的兵。


HZ-HM1 🇸🇦

2017.03.18 | Boeing 747-468


如果降落前蒂勒森往左看一眼的话,那么他会发现这架比他更有排场的沙特744。


2017年3月的主场外交活动十分繁忙。丹麦外长、布隆迪外长、沙特国王、美国国务卿和内塔尼亚胡在10天的时间内接连到访。蒂勒森看见的,就是沙特国王萨勒曼的专机。当时,其自带的黄金滚梯登机梯好像还火了一把,大伙争相窥视老国王的奢靡生活。


HZ-HM1B 🇸🇦

2017.03.18 | Boeing 747-SP68


除了上面那张停在专机楼前的老国王本尊专机,远处还有这么一架随员们搭乘的飞机。据J网信息,本架747SP建造于1978年8月28日,已经有45岁高龄了。上面那架744也有将近24岁了。值得注意的是,与他命运相似但隶属国航的名机B-2472,也24岁了

这里,SP是「特殊性能」(Special Performance)的缩写。反映在肉眼可见的机身上,就是比其他747更短的总长度和上层甲板。相应的,其拥有更长的续航里程,可达一万两千公里。这个数字在今天虽然不值一提,但在1970年代,足以称得上划时代的存在。今天,总产量仅为45架的他,基本已经悉数退役了。


要素过多 🇨🇳🇮🇶🇰🇷🇸🇰

2017.12.10 


从左往右看,你都发现了什么?我们依次捋一捋。需要注意的是,据外交部网站资料,2017年12月并不是一个主场外交密集的时间段。

左一,一架正在维修中的国航747-8,和左二的伊拉克朋友各朝一头。

左二的伊拉克朋友走到哪里都是众人追逐的明星。这次在北京的YI-AQQ似乎只是来做维保的。它曾经属于日本航空,于2010年转手至伊拉克,随后经常出现在一些奇怪的的目的地,比如白俄罗斯明斯克、巴基斯坦卡拉奇、孟加拉国达卡等,很少执行定期商业航班。

越过左三左四那俩蓝色的家伙,继续向右看,那个只露出了半个身子的是什么?坦白说,拍摄时我压根没注意那架看起来普通至极的319,然而人家实际上是ACJ319,是斯洛伐克政府的专机,注册号应为OM-BYA。

斯洛伐克,一个被国际新闻淹没的东欧小国,一定想不到它会以这样的方式冲上世界热搜榜一。遇刺的总理菲佐已三度登台执政。苏东剧变前,他是一位斯洛伐克共产党党员,现任该国中间偏左政党「方向-社会民主党」领导人。不过,在去年举行的该国议会选举中,该党虽为得票最多的第一大党,但占比仅有22.95%,赢得了150个议席中的42个,未能实现完全执政。


B-18906 🇨🇳

2017.04.22 | Airbus 350-941


2017年春天,在首都机场拍个359还挺兴奋呢。凭着记忆说,当时似乎只有芬兰和华航拿它Daily吧。至于越南、埃塞、汉莎啥的,好像都要稍晚一些。

现在好了,芬兰离开北京了,华航换成738/21N/333了,越南似乎不久后要把321换回359。倒是Air Change家的350机队羽翼丰满,成了甚至能顶替330系列的街机了。


B-1083 🇨🇳

2019.01.15 | Airbus 350-941


唯独可惜的是,这代表国内彩绘顶尖水平的世园号,也逃不过回归标准涂装的宿命啊。






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