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回望刚刚过去的2024年，无人驾驶依然站在聚光灯下，备受各界关注。一方面是，无人驾驶企业上市热潮涌动，另一方面则是商业化应用进展加速。然而，后者比前者对社会生活方式变化、生产变革的影响更为显著。在商业化应用推进进程中，无人驾驶的价值变得愈发具体和显著。露天矿就是最具代表性的场景之一。
中国煤炭工业协会发布的《露天煤矿无人驾驶技术应用发展报告》数据显示，预计2024年露天煤矿无人驾驶矿卡数量达到2500辆，较2023年的1131辆增长超120%。2024年，已然成为中国露天矿无人驾驶商业化元年。
在露天矿山无人驾驶赛道中，易控智驾凭借可技术创新与产品创新领先行业，率先落地无人驾驶矿卡1000辆，落地矿山数量达到20余个。据《露天煤矿无人驾驶技术应用发展报告》显示，易控智驾市场占有率处于行业第一的位置。
2024
露天煤矿传统生产中面临着安全生产，招工难、用工贵等难点痛点，智能化转型是必然趋势。露天矿无人驾驶具有高科技、高效能、高质量的特点，是典型的新质生产力。据不完全统计，自2020年以来，国家及地方政府共发布20多项政策法规及相关文件，推动矿山无人驾驶技术发展及应用落地。因此，无人驾驶具备了规模化发展的底层支撑与市场需求。
正在作业中的无人驾驶矿卡
2024年，中国矿山无人驾驶迎来商业化元年。从车辆数量来看，仅露天煤矿无人驾驶矿卡数量就达到了2500辆，较2023年实现了120%的增长。至此，在矿山人眼中，矿山无人驾驶不再是用来测试的Demo，而是成为了真正的生产力和智能化转型的重要抓手；在无人驾驶赛道中，大家对矿山场景小赛道、小场景的固有认知也在发生转变，矿山场景已然成为最先规模化落地的、真正解决场景难点和痛点的场景之一，在这一场景中，大家切实看到了矿山无人驾驶的具象价值。
无人驾驶矿卡与有人驾驶矿卡夜间混行作业
EACON
1000台
赋能的矿卡数量达到1000台，在露天矿2024年新增矿卡总量中占比8.3%。而从无人驾驶各场景对比来，易控智驾无人驾驶矿卡数量与萝卜快跑车辆数齐平。
2024年易控智驾无人驾驶矿卡运营成果
20个
1.61亿m³
作业方量达到1.61亿m³，其中，采煤作业量达到1500万m³，部分项目中无人驾驶矿卡作业量在总业务量的占比超过50%，作业效率显著提升。至此，矿山无人驾驶实现了技术力向生产力的转变。
据公开资料显示，易控智驾并不是国内最早成立的矿山无人驾驶公司，但在近几年实现弯道超车。提及其中的缘由，林巧认为，易控智驾能够做一个成一个，且全部实现常态化无人，是基于适应能力强的平台化产品和极强的落地执行力。
正在进行采煤作业的无人驾驶矿卡车队
基于此，易控智驾推出第三代分布式技术架构——矿山无人驾驶解决方案“著山”，该方案包含集群全局调度的云、自主决策协同的车、无人驾驶线控开发平台。该方案可系统性的解决矿山场景的诸多难点和痛点。如针对矿山绝对安全的要求，易控智驾坚持从技术安全、流程安全与运营安全等角度全面提升。
供需两旺
展望2025年的矿山无人驾驶发展，易控智驾给出两个关键词。一是供需两旺，从供应端来看，技术及产品稳定性可满足矿山日常生产所需，且具备了快速复制的能力；从需求端来看，传统矿山的智能化、安全、绿色转型日渐迫切，而无人驾驶是其中的关键一环，同时，矿方开始认可无人驾驶的生产能力。另一关键词是AI增量，AI加持下，无人驾驶赛道将出现新的增量机会，实现产业链横向和纵向的双增长。
基于此背景，林巧从产业发展角度给出了更为精确的矿山无人驾驶发展研判。他认为，2025年全国无人驾驶矿卡落地数量将超5000台，无人驾驶在新增矿卡中的渗透率将达到20%。
聚焦到企业个体，在市场空间加速打开的2025年，易控智驾将进一步明确其战略定位，即以无人驾驶技术为核心，赋能全产业链发展，协同产业链迈入智能化新时代。对这一战略定位，林巧进行了详细剖析，他指出，易控智驾将以无人驾驶技术为核心，坚持产品力和服务力双驱动，国内和海外市场齐发力，通过创新型技术和新型产品布局赋能全产业链。
展望2025年，矿山无人驾驶技术规模化应用的序幕已徐徐展开，易控智驾将坚守初心，秉持以人为本的理念，借助AI作为新型生产力的力量，加速推动传统矿山的智能化转型。
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