近日，兰州市七里河区人民法院发布了一则限制消费令：兰州农村商业银行股份有限公司西站支行申请执行兰州金刚轮胎有限责任公司借款合同纠纷一案，决定对该公司及法定代表人于敏不得不实施限制高消费及非生活和工作必须得消费行为。
金刚轮胎的前世今生
兰州金刚轮胎有限责任公司可以算得上是甘肃唯一的轮胎企业，不过其命运却有些坎坷。
兰州金刚成立于2002年的轮胎企业。其斜交胎年产能可达80万套，另有60万套全钢载重子午线轮胎正在扩建中。据甘肃日报报道，2002年4月，兰州金刚轮胎有限公司曾与泰国颇有实力的泰悦集团签约，确定以补偿贸易的形式合作引进年产30万套全钢丝载重子午线轮胎生产设备，并由泰国悦泰集团长年为金刚轮胎公司提供天然像胶。据悉，如果该产能如期投产，两条生产线可实现年销售收入33亿元、年利税6.6亿元。
不过由于各种各样的原因，最终其全钢子午线轮胎产能一直未能建成——不仅前期投资无法收回，其正常的斜交胎生产也因资金的捉襟见肘而岌岌可危。
仅经营了10年之后，兰州金刚轮胎就被提上了“重组”日程。不过到2020年之前，这家轮胎企业都没有重组成功。
诚然，2010年-2020年，正是中国轮胎产业飞速发展时期，按道理来说应该有不少企业愿意接盘；但需要注意的是，2010年-2020年也是不少知名轮胎企业暴雷时期——受前期野蛮生长影响，不少产品和企业发展路线规划不明晰的轮胎企业的销售遇冷，前期的大量投入开始无法收回，破产企业不断增加。因此，出于对风险的考量，以及考虑到兰州金刚轮胎还有未建完的项目，投资方对其重组一事态度非常谨慎。兰州金刚轮胎重组在往后近十年里一直是“无望状态”。
不过由于仅有斜交胎产能可以正常生产，以及处于资金短缺的困境，兰州金刚轮胎仅能参与贴牌生意。2018年，该企业陷入停产状态。
为了帮助企业重生，兰州金刚轮胎成为皋兰县重点招商引资推介项目。似乎一切都在向着好的方向发展，据悉去年兰州金刚轮胎已恢复了100万套斜交轮胎产能，此前的年产120万条绿色新材料全钢子午线轮胎项目立项已备案，规划用地许可证、工程建设规划许可证已办理。
仍在泥潭挣扎
时至今日，法定代表人一换再换，不知是刻意为之还是能者居上，目前似乎又陷入了窘境。归根结底，轮胎企业要生存，要发展，要进步，靠的是技术，是人才，是资金，是渠道，是成本，是品牌。那些能站在行业顶端，俯瞰众生的头部企业，哪一个不是靠自己的真材实料从市场的厮杀中重重突围，而不是简单的项目上马即可赚钱这么简单。
（责任编辑：Rain）
轮胎商业推荐阅读：
轮胎投诉请点击阅读原文
