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34亿投资，400万产能即将落地

汽车 2024-11-21 09:05 北京

2024年11月15日，在这两年异常活跃的阿拉伯轮胎企业Blatco（黑箭轮胎公司）又宣布了一项重要产能决定——与泰国出口商金星橡胶签署天然橡胶供应合作协议，并巨鼎在沙特阿拉伯西部的延布建立一家价值4.7亿美元（34亿人民币）的轮胎厂。

中东再加400万产能

据悉，此次在阿拉伯新成立的轮胎厂的一期规划产能为400万条乘用车轮胎。此外，黑箭轮胎还透露，其有计划为延布轮胎厂规划二期项目，即600万条的卡客车轮胎产能。

这一产能规划明显区别于多数亚洲轮胎企业的“先卡客车轮胎，后乘用车轮胎”的策略。要知道，在轮胎行业门槛相对较低的一直是卡客车轮胎。而此次黑箭轮胎的延布轮胎厂产能规划的明显不同或许和目前需求相关——2024年前9个月，乘用车轮胎市场，尤其是替换市场已出现明显的复苏迹象。

但是卡客车轮胎需求由于全球经济复苏趋缓一直处于“冷场”之中，加之目前亚洲卡客车轮胎供应量的加大加剧了价格内卷，这一细分市场处于量利下行周期，因此包括黑箭轮胎在内的，多数新建轮胎厂目前瞄准的是还有利润拓展空间的高端乘用车轮胎市场。

之所以提前判定黑箭轮胎的产品客户群体，主要是基于黑箭轮胎在近两年一系列的合作协议。

轮胎巨头助阵黑箭轮胎

2022年，黑箭轮胎就曾与锦湖轮胎宣布了要合作在中东建造一家千万产能级别的“大型轮胎工厂”。当时敲定的开工日期在2024年年中。

2024年3月，锦湖轮胎与黑箭轮胎曾签署了一项为期20年的技术转让协议，涉及计划在沙特阿拉伯建立一家轮胎工厂。

在这份协议中，锦湖轮胎同意为黑箭轮胎提供在中东（包括沙特阿拉伯）销售的乘用轮胎的整体生产所需的技术。

当时，黑箭轮胎就表示，在这份技术的支持下，其很快就能实现其产能目标，即到2027年在沙特西部的一个工业园区建造85000平方米的工厂，铭牌产能为每年生产1000万条乘用车、SUV、卡车和公共汽车以及飞机轮胎。

而此次与泰国金星橡胶的合作再次推进了这一规划。而这不是3年之后，阿拉伯地区的唯一工厂。在同一地区，还有一家倍耐力技术支持的轮胎项目也在推进。

中东轮胎产能崛起

2023年，中化控股旗下倍耐力公司与沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）签署合作协议，在沙特建设一座年产350万条轮胎的工厂。

这项合作中，倍耐力持股25%，但是需要为PIF旗下工厂提供技术和商业方面的关键支持。

该工厂计划2026年投产（早于黑箭轮胎延布轮胎厂一年）。不过与黑箭轮胎的规划有所不同，PIF投资的轮胎厂的产能主要聚焦于倍耐力品牌汽车轮胎，并计划开发本土新品牌，以满足沙特及周边地区的市场需求。

在中东地区以合作形式建厂生产高端乘用车轮胎的轮胎巨头正在增加。一方面，这里汽车销量增加为轮胎企业提供了更多的销售机会；另一方面，这里豪车占有率较高，高端轮胎销售在这里更加“如鱼得水”······

（责任编辑：晨晨）

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