自电影「速度与激情」第六集上映后，不少的年轻车迷透过电影才终于认识了初代的Ford Escort车型，而事实上，这款小巧的车款也可说是奠定Ford早年赛车辉煌历史的重要车款，因此在国外可是拥有着为数不少的车迷。
然而，正如我们常说，随着车辆科技发展，新车越新一分往往也更强一分，即便Ford Escort的过去辉煌，但若想获得更优异性能、更摩登样貌，那么唯有透过改装升级，才是唯一解决方法！为此，一家名为Boreham Motorworks的公司，便推出了由他们所重新设计、强化的Escort Mk1 RS Continumod作品，来作为Escort Mk1 RS2000车款推出至今已达50周年的纪念。
在计画的开始，Boreham Motorworks用心地检视了当年Escort车型的原始设计图稿，甚至劳心地为Escort Mk1 RS2000车型进行了雷射扫描，紧接着，团队利用了CAD电脑辅助设计软体为Escort开发了崭新的RS版本车身，以及利于未来进行车辆生产的夹治具，并确保这款新作品得以达成现代车款更精密的公差要求。最终，Escort Mk1 RS Continumod已去除了过去样貌较显古板的保杆设计，并换上了铝制边框水箱护罩，以及致敬赛车的头灯设计，同时就连门把、后视镜也更显精致了。驾驶舱内，Escort Mk1 RS Continumod也被换上了充分以驾驶者为核心的设计，未来不只可根据买家需求进行左或右侧驾驶介面安装，Boreham Motorworks也带来了四点式安全带，以及可拆卸侧门杆、更利于进出的防滚笼，还有车后采裸露碳纤维打造的安全帽储放处；而新世代的驾驶介面、手机连线功能也将让车辆使用更为惬意、便利。
至于车辆性能方面，Boreham Motorworks除了早在计画开始时便精心利用了CAE系统，进行Escort的车身强度、底盘动力学等分析，企图为这款经典车型的车体、动力、操控性能带来全面优化。因此为Escort Mk1 RS Continumod设计了更宽轮拱、更高强度的避震塔，甚至引擎盖、行李厢盖、车舱装饰板皆选用了碳纤维进行制作
而在动力层面，未来Escort Mk1 RS Continumod的车主将可选择替爱车搭配排气量扩增至1845c.c.的双凸轮轴引擎，并可结合四速Ford bullet直齿同步手排，来享受185匹饱满动力。不过倘若这还不足，Boreham Motorworks则还另推出有搭配了锻造连杆、先进电子节汽门、ECU、燃油喷射系统，采用公路调校的2.1L赛车引擎，这具机体不只仅重85kg，且还可直奔疯狂的10,000rpm转速，带来高达300匹马力！且为了让车主得以充分享受这套动力系统的疯狂，Boreham Motorworks还将为它搭配五速狗腿式手排变速箱，以及嘹亮的钛合金排气系统。
且年轻的车迷朋友绝不可轻视这辆车「仅有」300匹马力，您要知道，这款小跑车总重可仅有800kg！且前后配重为精致的55:45，再搭上Boreham Motorworks为它换装的麦花臣前悬吊，以及轻量化的铝钛合金浮动后轴悬吊、ATB限滑差速器，团队甚至为了坚持保留Escort经典的操驾性格，坚持不为这款作品配备转向动力辅助、ABS、煞车助力、循迹控制系统，将带来最原汁原味、直接且疯狂的驾驶体验！作为性能守护的车辆下盘部分，Boreham Motorworks则为这款车配备了前四活塞煞车卡钳与260mm碟盘、后双活塞卡钳与264mm碟盘，订制的超轻量镁合金轮圈则将搭配前205/50、后225/50规格的15吋配胎。
不过最后需要车迷原谅Borehamotorworks的是，正由于品牌花费了大量心力进行车辆研发，且车辆制造过程真是好料用尽，因此预计2025年第三季才将开始生产的Escort Mk1 RS Continumod全球将仅限生产150辆，且尽管品牌还将带来2年或2万英里里程保固，但29.5万英镑(约人民币230多万)起的售价可真就比较惊人了一些！
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