Ford（福特）持续展示电动车的强大性能，推出了一系列高性能技术展示车型，包括拥有1,400匹马力的Mustang Mach-E 1400与为派克峰（Pikes Peak ）打造的F-150 Lightning SuperTruck 。然而，真正颠覆想像的是SuperVan 4.2，这款极限设计的电动厢型车不仅在速度上超越众多超跑，更在性能与空气力学方面令人惊叹。
2023年，SuperVan 4.2在Goodwood Hillclimb上以惊人的43.98秒成功完成爬坡赛，成为当年的冠军。最近，这辆特殊的车辆又登上Top Gear节目，由知名车手Stig驾驶，在Dunsfold机场跑道上完成了一次高速测试。
测试结果令人瞠目结舌，SuperVan 4.2仅用了1分5.3秒即完成单圈，比目前的量产车纪录保持者Koenigsegg Jesko Attack快了5.6秒。它还击败了McLaren 720S GTX （快1.9秒）以及Pagani Zonda R （快3.2秒），仅次于Renault R24 F1赛车与Lotus T125 ，成为Top Gear测试中第三快的车辆。
SuperVan 4.2的卓越表现得益于其三颗电动马达组成的动力系统，总输出马力高达1,400匹。这款车配备专为赛道设计的光头胎，并在150 mph （约242 km/h ）的速度下产生高达4,400磅（约1,995公斤）的下压力。如此强大的空气力学设计，让这辆电动厢型车在弯道中依然能保持极佳的稳定性与抓地力。
虽然SuperVan 4.2并非合法上路的车型，但它展现了电动车在极限性能上的可能性。这款车既是Ford技术创新的里程碑，也是对传统超跑性能标准的挑战。
Ford透过SuperVan 4.2 ，证明了即使是厢型车，也能拥有与超跑匹敌的速度与操控性。这辆车不仅重新定义了高性能电动车的可能性，也让人对Ford未来的技术进步充满期待。
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