【开源北交所】同力股份:无人驾驶车型具备商业化运营条件,2024Q3归母净利润同比+56.43%(834599.BJ)

科技   2024-10-31 23:42   上海  

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1、新能源车型技术日臻完善,无人驾驶车辆商业化大规模应用蓄势待发

2、海外业务发展提速,大型、绿色化智能驾驶品类拓展与云平台建设并行

3、2023年归母净利润预增28%,125吨级以上车型处于研发试制阶段

4、前三季度归母净利润增长24.58%,研发大型矿车加紧海外布局

5、中报利润增长50.5%,同力科技TLH130下线是在新能源领域的纵向延伸

6、2022年归母净利润增长26%,布局新能源、无人驾驶领域助力非四产品放量

7、宽体自卸车行业带头人,国内露天煤矿增产带动2022前三季度业务量释放【深度】


【开源北交所】同力股份:新能源车型技术日臻完善,无人驾驶车辆商业化大规模应用蓄势待发


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同力股份(834599.BJ)

无人驾驶车型具备商业化运营条件,2024Q3归母净利润同比+56.43%

分析师:诸海滨 | S0790522080007

日期:2024年10月31日


· 2024Q1-3营收43.81亿元(+0.38%),归母净利润4.60亿元(+4.92%)

    2024Q1-3实现营收43.81亿元(+0.38%),归母净利润4.60亿元(+4.92%),扣非净利润4.39亿元(+5.60%),毛利率22.92%(+3.63pcts),其中2024Q3单季度实现营收15.70亿元(+48.10%),归母净利润1.63亿元(+56.43%)。我们维持公司2024-2026年盈利预测,预计2024-2026年公司归母净利润分别为6.09 / 6.79 /7.51亿元,对应EPS分别为1.33/ 1.49 /1.64元/股,对应当前股价的PE分别为10.5/ 9.4/ 8.5 X,我们看好无人驾驶车辆商业化大规模应用蓄势待发+新能源电车渗透率提升明显为公司增长带来机遇,维持“买入”评级。


· 行业新能源电车渗透率提升明显,相较传统油车新能源成本优势显著

    2024年上半年新能源电车渗透率提升较为明显,渗透率约为10%。新能源车主要以电车为主,以甲醇增程为辅,其余的油电混动、氢能源汽车占比相对较小;在水泥建材矿、砂石骨料矿和一些有色金属矿所处的重载下坡工况下,新能源产品的经济性非常好,平均两周充一次电;在露天煤矿所处的重载上坡工况,新能源产品平均需要两小时充一次电。在没有政策补贴的背景下,电车回本周期需要三年到三年半,仅较油车增加了半年的时间,同时使每辆油车一年40-50万的油费降低到十几万元的电费。从政策端来看,矿山正在积极倡导新能源产品,部分下游客户也在提前布局新能源产品,预计未来2-3年可能实现大规模量产推广。此外,公司国内首款双桥驱动的“刚性卡车”TLD125 开始量产,已交付厄瓜多尔金属矿山,开启矿用车进入南美高端市场新进程。


· 无人驾驶车型初步具备商业化运营条件,2024H1完成近 300 台订单交付

    无人驾驶在国内的使用效率已经达到有人驾驶的90%左右。公司与易控智驾联合研发无人驾驶车辆,在新疆累计已达五六百台无人驾驶车辆运行,并且已经开始大规模商业化运营,达到预期效果。2024 年上半年与易控智驾完成近300 台无人驾驶产品订单交付、矿区运行车辆已超过200台,出勤率由前期的 80%多提升到 90%。同时,公司计划将无人驾驶车队带到海外施工,逐步拓展海外市场。


风险提示:技术迭代风险、下游行业较为集中的风险、市场竞争风险。

财务预测摘要

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    开源北交所研究团队专注北交所,新三板,科技新产业研究,连续多年获得新财富最佳分析师、水晶球奖最佳新三板北交所研究、金牛奖和第一财经最佳分析师等荣誉。

所获荣誉

👉2023年新财富最佳北交所公司研究团队第一

👉2016-2022年水晶球奖北交所最佳分析师公募榜/总榜 双第一

👉2016-2017年金牛奖新三板研究第一名

👉2015-2016年新财富最佳新三板研究第一名

诸海滨科新先声
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