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近日，龙岗区城市更新和土地整备局发布深圳市城市轨道交通17号线一期工程项目南岭中心站-丹竹头站区间房屋征收提示。
深圳市城市轨道交通17号线一期工程项目南岭中心站-丹竹头站区间征收范围已确定（详见附图）。根据《深圳市房屋征收与补偿实施办法（试行）》（市政府令第342号）规定，发布征收提示如下：
一、房屋征收部门：深圳市龙岗区城市更新和土地整备局
二、房屋征收实施单位：深圳市龙岗区南湾街道办事处
三、自本征收提示发布之日起至房屋征收决定公告之日止，在拟征收范围内，因下列行为导致房屋征收补偿费用增加的，对增加部分不予补偿：
（一）新建、改建、扩建、装修房屋；
（二）改变房屋和土地用途；
（三）已依法取得建房批准文件但尚未建造完毕的房屋的续建；
（四）新签订租赁期限截止日在征收提示发布之日起1年以后的房屋租赁合同；
（五）除婚姻、出生、回国、军人退伍转业、刑满释放等必须办理户口迁入、分户之外的其他户口迁入和分户；
（六）以被征收房屋为注册地址办理工商注册登记、变更手续；
（七）其它不当增加补偿费用的行为。
四、本提示未尽事宜，由深圳市龙岗区城市更新和土地整备局负责解释。
深圳市城市轨道交通17号线一期工程项目南岭中心站-丹竹头站区间房屋征收范围图
深圳地铁17号线的建设,是缓解市中心地区至东部地区交通拥堵、改善原布吉关、沙湾关等交通环境的重要措施;同时,深圳地铁17号线连通了深圳地铁3号线、深圳地铁10号线、深圳地铁14号线、深圳地铁21号线等线路,对消除南湾街道、布吉新城等轨道覆盖盲区具有重要意义;17号线还可以通过轨道交通TOD开发,为南岭片区、老布吉片区等早期开发强度大、城市更新难的片区城市发展提供交通支撑。
深圳地铁17号线一期车站布置
17 号线一期共设车站 18 座，其中一般站 9 座，换乘站 9 座。
（1）罗湖西站沿和平路南北向布置，车站主体位于和平路最南端，罗湖口岸高架桥下方。车站为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（2）嘉宾站位于和平路与嘉宾路交叉口南侧，嘉宾站采用地下四层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地下式冷却塔。
（3）老街站位于深南东路与和平路交叉口北侧，沿和平路南北方向布置，为地下五层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（4）大塘龙站位于笋岗东路与宝岗路交叉口以北，为地下三层岛式车站，共设 3组风亭和 1 个地面冷却塔。
（5）笋岗站位于宝岗路与梅园路交叉口南侧，沿宝岗路南北向敷设，为地下二层岛式车站（局部地下一层），共设 3 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（6）梨园站位于清水河三路与泥岗东路路口南侧，沿清水河三路南北向敷设，为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（7）罗湖北站沿清水河五路南北向敷设，为地下三层岛式车站，共设 3 组风亭，不新建冷却塔，利用既有 14 号线冷却塔。
（8）德兴站位于粤宝路、西环路和红岗路交叉口东南侧，在既有驾校地块内呈南北向敷设，为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（9）罗岗站位于荣华路与百鸽路交叉口处，沿荣华路东西向布置。车站为地下三层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地下式冷却塔。
（10）百鸽笼站位于创富南路和翔鸽路交叉口东侧，沿创富南路布置。车站为地下三层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地下式冷却塔。
（11）求水山站沿湖东路（规划为南环东路）南北向敷设，为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（12）南岭站位于布沙路和开放路交叉口北侧，沿开放路布置，为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（13）南岭中心站位于华盛玩具厂地块内，为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭和1 个地面冷却塔。
（14）丹竹头站位于龙岗大道与规划康正路交叉口北侧，沿康正路布置，为地下二层地面一层岛式车站，共设 2 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（15）石芽岭站位于盛宝路和规划宝西路交叉口，为地下三层岛式车站，共设 2组风亭，不新建冷却塔，利用既有 14 号线冷却塔。
（16）下李朗站位于布澜路与三联东路交叉路口北侧，沿布澜路南北敷设，为地下三层岛式车站，共设 3 组风亭和 1 个地面冷却塔。
（17）深朗站位于布澜路与甘李二路交叉口，沿布澜路西侧布置，为地下二层岛式车站，共设 3 组风亭和 1 个地下式冷却塔。
（18）上李朗站位于平吉大道与金科路交叉口，沿平吉大道东侧南北向敷设，为地下二层岛式车站，共设 2 组风亭，不新建冷却塔，利用既有 10 号线冷却塔
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