未来20年间中国将需要8830架新民用飞机,其中约60%用来支持机队增长,另约40%将用更加燃油高效的机型来替换老旧飞机
中国国内航空旅行将以年均增长5.2%,成为世界最大客流市场
根据波音2024年《民用航空市场展望》,随着中国航空业持续的现代化发展,中国的民航机队规模到2043年将扩大一倍以上,以满足日益增长的航空客运和货运需求。《民用航空市场展望》是波音公司针对民用飞机和相关服务需求的长期预测报告。
“在经济不断增长和航空公司持续建设国内航线网络的驱动下,中国的客货运民航市场将继续扩张,”波音民用航空市场营销副总裁霍达仁(Darren Hulst)表示,“正如该预测显示,中国的航空公司将看到强劲的需求,从而需要进一步扩大其现代化高效机队。”
根据预测,未来20年,中国民航机队将年均增长4.1%,从4345架增加到9740架飞机;中国整体客流将年均增长5.9%,超越4.7%的全球平均水平。随着航空公司拓展航线网络,将主要枢纽与更多中小城市连接起来,客运量也得以提升。
针对未来20年的《民用航空市场展望》中国市场亮点还包括:
中国将成为世界最大航空客流市场,从而推动单通道客机交付的增长,占到全部交付量的四分之三以上。
中国将需要1575架新宽体客机,并将拥有全球最大宽体机队。
在蓬勃发展的电商业对货机需求的持续刺激下,中国的货机机队(包括新货机和改装货机)将增长近两倍。
预测期内的其他增长潜能:
中国的航空公司将需要价值7800亿美元的航空服务来支持机队增长,包括数字解决方案、维修和改装等门类。
中国民航业将需要雇佣和培训近43万新的从业人员来支持飞行员、机务和空乘人才库发展。
2024-2043年的新飞机交付 | |
支线喷气机 | 365 |
单通道客机 | 6720 |
宽体客机 | 1575 |
货机 | 170 |
合计 | 8830 |