据“飞行国际”7月27日报道，铸造金属件和其他部件短缺持续阻碍普惠公司生产新发动机，以及召回并维修PW1000G齿轮传动涡扇发动机的效率。普惠母公司雷神技术公司也在7月25日表示，PW1000G发动机相关的客户赔偿在2024年上半年达到2亿美元。与此同时，全球约有三分之一安装该发动机的喷气式飞机机队处于停飞状态。
报道称，普惠与航空产业的其他公司一样受到供应链危机的影响。它正试图提高产量，同时大规模召回其畅销的PW1000G发动机，以进行检查和更换零件。因为发动机可能因涉及金属粉末问题而包含有缺陷的零件，该问题持续扰乱全球航空公司的运营。
