国家市场监督管理总局日前披露，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据披露，召回的汽车为2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分小米SU7标准版共计30931辆。
多起投诉涉及自动泊车功能故障
2024年11月，有多位小米SU7标准版车主表示，在2024年11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能故障，导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。根据小米汽车官方公示，相关投诉总量超过250例。
小米汽车在其官方平台对于此次召回回应，泊车事故在2024年11月发生，经过两个月的长时间版本反复测试验证，验证确认安全稳妥。虽然本次升级不需要物理更换任何零件，在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，按照召回程序进行管理和备案，小米汽车主动发起了本次OTA软件升级召回，相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示。
“如果您的车辆在计划车辆中，不必惊慌。”小米集团公关部总经理王化表示，主要信息就是关于小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版OTA召回计划的情况，如果用户的车辆在计划车辆之中，可在收到OTA提示后升级即可。
小米汽车本次召回通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。小米汽车将以短信、手机App等方式通知相关车主。
小米SU7璀璨洋红配色版
雷军重视“车位到车位”等智能驾驶研发
业内专家表示，智能驾驶一直是跨界造车的小米集团董事长雷军非常重视的新车卖点。
在2024年世界智能网联汽车大会上，雷军发表了关于智能驾驶的演讲。他指出，小米汽车在2025年的投入预计将超过300亿元。雷军强调，小米的目标是进入智能驾驶的第一阵营。
雷军还透露，小米在智能驾驶领域的研发团队已超过1000人。小米坚持全栈技术自研，已经实现了包括高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。全栈技术自研意味着小米掌握了从感知、决策、控制到执行的全部核心技术，这样的技术实力在业内处于领先地位。
按计划，雷军将于2025年1月25日（本周六）下午13时举办一场龙年收官直播活动，边开边聊“车位到车位”智驾体验。同时，这场直播还将首次展示小米SU7璀璨洋红配色实车。
2024年10月，雷军已经在一场直播中展示了小米“车位到车位”的智能驾驶能力，这也是业内首次直播展示端到端的智能驾驶技术。据小米汽车方面阐述，无图NOA（自动辅助导航驾驶）技术作为端到端技术的基石，通过引入用户驾驶数据进行深度学习，使得车辆在无地图辅助的情况下，行驶轨迹更加贴近人类驾驶习惯，通行效率与安全性能显著提升。加之VLM视觉语言大模型的赋能，车辆能够灵活应对各类复杂驾驶场景。
作者：俞立严
