春节将至
年味渐浓
海港上下张灯结彩、欢声笑语
每一个角落里都洋溢着浓浓的年味
山东港口青岛港生产现场
车船如织、吞吐如云
大家齐心协力夺高产、创佳绩
开启“忙年模式”
充分释放大泊位、高效率优势，优化船舶分级排泊模式，形成“2+2+3+N”作业新模式，进一步优化船舶靠离泊组织，提升口岸通航环境，压缩非生产作业停时，加快推进口岸通航效率。同时提高火车流程装车能力，打造“三楼双线”新模式，结合配套流程、堆场布局，充分释放装车效能。完成昼夜吞吐量31.5万吨，火车装车1268节等高产佳绩。
溢流阀是流程设备液压张紧系统中重要的阀件，使系统维持在特定压力以下，确保张紧系统正常运行。针对流程设备使用溢流阀老化、堵塞、张紧系统故障等问题，现场维修从修旧利废的角度出发，将替换下来的旧溢流阀逐个进行重组维修，对磨损的阀芯、底座进行拆解清洗，更换密封胶垫。共完成溢流阀翻新维修40余个，保障设备运转顺畅，同时节省材料费20000余元。
公司流程线路点多、线长、面广，出现跑偏需要人员手动纠偏，倘若调整不及时，会造成停机故障，使现场生产作业陷入被动。针对此类情况，技术人员设计安装专用液压装置纠偏，通过皮带跑偏驱动左右两侧泵轮为油缸提供动力，调整纠偏托辊，实现自动调整皮带跑偏的功能，有效解决皮带跑偏问题。
积极贯彻落实“服务就是货源”的理念，成立对外服务保障小组，为货主、司机提供全方位优质服务，针对冬季的严寒天气，每班次安排专人维护司机之家，保证来港司机能够喝上热水、吃上热乎的饭菜，在温暖的休息室歇脚。本月以来，帮助来港客户、外来司机解决车辆救援、提供暖心服务等15余次，服务满意度实现100%。
在提高装载效率、作业精度和市提服务等方面，运用装载机智能调度系统，大力开展岗位练兵，操作上实现一斗准，斗斗净，确保3分钟内装满一台车，精度控制在10kg以内，市提亏超率控制在1%以内，市提车在港停时控制1.2小时以内，确保用最快效率，服务每一名市提车司机和外来客户，持续擦亮效率快港服务品牌。
为提高货垛苫盖质量，在整垛型时遵循“苫盖三标”标准，让货垛外形标准统一；打绳结采用“三三相连”法，确保每一个绳结都牢固紧实，在强风天气下也能稳稳固定篷布；珍珠袋实行“定量定高”，袋子重量与高度精准控制，筑起稳固的安全屏障，为一个个货垛穿上安全、标准、漂亮的“新衣”美美过年。
人人争当奋斗者
砥砺奋进开新篇
新的一年
山东港口青岛港
将紧紧围绕“全面深化年”主题
以更高标准夯“三基”
以一流状态创佳绩
为山东港口“三大建设”
贡献力量
