这是我们的海港温度→

企业   2024-12-29 18:22   山东  
海港温度
#寒冬不寒#
这是我们的

当数九寒冬来临

寒风凛冽的日子里

海港的工作仍然照旧

海港人的身影

或现于呼啸的作业现场

或在于操作室的精准操控

或在于任何一个需要他们的角落里

——


在这个寒冷的冬季

我们赤诚的热爱未曾改变

我们登攀的热情从不冷却

那在现场一线涌动着的

正是我们海港激情澎湃的

——

“海港温度”





40℃

机舱


HOT


尽管在冬季

轮驳公司作业中的拖轮

机舱温度也能达到40℃

滚烫的机器设备散发着炽热的气息

与室外的寒冷形成鲜明对比


一次次地巡检巡查

对油水压力、电流、温度等参数

实时监控、逐一落实

尽管与寒冷的室外仅有一墙之隔

但他们内心的拼搏之火

比机舱内的温度还要火热

他们用责任与担当

诠释着海港人“拼”的意识

“拼”的劲头、“拼”的姿态!






26℃

驾驶室内


高大的门机、桥吊、轮胎吊的驾驶室

都为钢铁构造

且位于风速更快的高处

相比地面房间,冬季温度流失极快

为保障机械司机作业环境

大港公司、QQCT、董矿公司

在安装空调的基础上配备“小暖风”

与为职工发放的

抓绒衣、保暖脖套、加绒鞋垫等一道

一同与室外的寒风抗衡

室内温度可维持在26℃左右

为职工安全高效作业提供“温度”保障


-“火力”全开干劲浓-


司机在这样的环境下

双手熟练地操控着门机

进行货物精准装卸

空调的暖风不仅温暖了他们的身体

更温暖了他们的心

他们不畏严寒、不惧挑战

每一个细节都力求完美

用实打实的业绩

以真心回报海港的“真情呵护”






25℃

自动化控制中心


从前,海港的冬天里

吹着凛冽的海风

作业人员在严寒中呵气成霜

每一个动作都显得艰难而迟缓

给生产带来极大的不便




自动化控制中心




现在

温暖明亮的自动化控制中心

与室外的寒冷形成鲜明对比

安静有序的环境里

25℃暖气温度恰到好处

这里,只需轻点鼠标

轻扶操纵杆就能掌控全局

冰天雪地中作业的情景成了“过去式”

温度的差异背后

是作业模式的

全新变革与崭新升级






24℃

客服中心营业室


室温24℃的环境内

计费员们紧盯电脑屏幕

手指不停地敲打着键盘

同时接听着客户来电

为客户核算费用、审单或是计费……

在这里

海港以无微不至的真情服务

让客户感受到春天般的暖意






-2℃

作业现场


冬夜,寒风凛冽,冷意扑面而来

-2℃的气温下,为让深夜

依然在码头提箱的司机、货主们

感受到海港冬日的温暖

QQCTU、董矿公司、董分公司

坚持“以人为本”理念

主动发扬“金牌保姆式”服务精神

为每一位司机、货主送上温暖的热水

一杯热水冒着腾腾的热气

在寒冷的天气里

形成一缕缕白色的烟雾

传递着海港职工的关怀与温暖





职工们在现场忙碌

后勤保障自然也要跟上

在现场接过这滚烫热水

暖意瞬间传遍全身

稍作休整,又精神抖擞驾车出发

凭借着“一百度”的热情

凛冽的寒风也不再刺骨

大家斗志“加满”

继续拼搏!





-4℃

演练现场




港区的温度徘徊在-3℃左右

但消防指战员的训练热情持续高涨

为持续提升队伍战斗力

应急救援公司科学统筹、严密部署

找准练兵“突破点”

锁定练兵“靶向点”

掀起冬季练兵热潮

组织开展罐区应急处置演练

在年末岁尾之际

确保港区平安稳定


纵然寒风呼啸

那份奋进的火热

依然不可抵挡

面向未来

我们海港人将持之以恒

以火热斗志、冲天干劲

为山东港口“三大建设”

再立新功!

编辑 | 张喆堃

素材提供 | 大港公司、前港公司

QQCT、西联公司

QQCTU、董矿公司

董分公司、轮驳公司

应急救援公司







青岛港董家口矿石码头有限公司
业绩为王 效率为先 安全第一
 最新文章