从体验内卷到价值内卷,新博越L到底要颠覆什么

汽车   2024-09-09 17:30   四川  


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作者:大众侃车 陈婧涵

排版:芋泥麻薯

图片:来源于网络,侵删

千城数智(效果营销智能机构)出品



没有成功的企业,只有时代的企业。某种意义上,这句话也是当下中国汽车市场的真实写照。


2024年的成都车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦在电动化、智能化、网联化方面的最新突破,车企都卯足了劲拿出了当下电动化转型中的产品。


诚然,虽然如今新能源车愈发内卷,但燃油车们却并未放弃自我迭代,激烈的竞争下反倒是催化了更多优质车型的诞生,他们在智能上持续做加法升级,做到了“油电同智”,甚至可以成为最优的“智价比”,吉利新博越L就是其中之一。自5月份上市以来新博越L就呈现出火爆的态势,助力博越家族累计销量破186万辆。




内外兼修,展现科技美学



成都车展期间,站在水泄不通的吉利展台上,总能听见周围人对新博越L这款车不吝赞美。作为这个级别当之无愧的王者,博越家族一直被市场、用户所认可,是当之无愧的SUV人气王。而且这个注重颜值的当下,新博越L深知外观设计的重要性。 



外观设计方面,新博越L的设计让人耳目一新,前脸粒子射线LED灯组、光波涟漪前格栅、潮汐流转腰线、数字箭矢LED贯穿尾灯以及20英寸银黑星碟轮毂,都彰显出强烈的科技感,悬浮式车顶和动感腰线让整车线条流畅而充满力量感,不仅提升了夜间辨识度,还增添了几分科技感与时尚气息。


新车新增了天青蓝和烟雨灰两款车身配色,更是让新博越L在路上回头率妥妥的。


内饰方面,使用了全新的双拼内饰配色,更加简洁豪华;科技岛副仪表台、变速箱挡把、对开式中央扶手均采用全新设计,外加中控面板大面积采用了环保麂皮包覆,大幅度提升了整体座舱的豪华感。




智能上做加法



汽车产业变革的上半场是电动化,下半场是智能化,吉利汽车手握技术王牌已经抢得先机。而博越家族就是这其中的重要组成部分,博越家族的每一款产品,都是不折不扣的智能王牌。


2016年的一句“你好,博越!”博越便以“智能互联”的前瞻视野,成为中国制造向中国智造转变的代表车型,从此开启它的高光之路,带领吉利家族步入千万级销量,也拉开了中国汽车领跑全球智能时代的序幕。


本着智能变革的理念,吉利又将最前沿的智能技术集中到了今年上市的新博越L身上。


在智能化方面,新博越L更是给足诚意,新增的2.0TD智驾版标配NOA高阶智驾领航辅助系统,这套系统通过高精地图、AI算法和多传感器融合,实现了更智能、更安全的自动驾驶体验。15万元以内就能享受30万级的高阶智驾体验。


在高速/高架场景下,这套NOA高阶智驾系统能够实现自动变道、智慧避让、自动进出匝道等功能,极大减轻了驾驶者的操作负担。对于停车困难户来说,配备了540°上帝之眼全景影像的新博越L,再加上 APA全自动泊车和RPA遥控泊车辅助功能加持,不管是新手还是老司机都能轻松搞定窄小车位、不规则车位,真正做到去哪都能停,哪哪都好停。



在智能座舱方面,新博越L不仅全系标配高通8155芯片,GEEA2.0电子电气架构、银河OS 2.0智能交互系统、13.2英寸中控竖屏等硬核配置,再加上同级独有哈曼Infinity头枕音响,可实现独立音源控制,拥有私享、驾享和共享三种模式,既能实现音乐、导航互不干扰,又为主驾营造了个性私密空间,对于喜爱音乐的消费者来说,无疑是锦上添花。


最关键的是这次还升级了轻松岛副驾,是同级率先配备更舒适的轻松岛副驾,具备按摩、电动腿托、加热、通风、记忆等功能,提升座舱高级感和舒适性,满足用户更多用车场景,堪称同级车型中的智能“标杆”。



座舱还新增了“服务大厅”功能,可以实时监测车辆状态,及时提醒维护,确保行车安全,


不难看出,作为一款集结吉利最强造车科技的旗舰级车型,新博越L重新定义了A级SUV新智能,不仅让吉利在智能汽车的下半场抢占制胜先机,也让博越家族乃至吉利拥有了未来竞争的实力与底气。



安全是基因也是底线



博越诞生8年来,始终以“安全”为本,“智能”为基, 在主动安全方面,新博越L搭载了包含EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助等功能在内的26项全场景主动安全辅助功能。


与此同时,新博越L还拥有出色的被动安全性能,车身满足双侧25%小偏置碰撞G级标准设计,扭转刚度高达32000Nm/°,同时拥有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环、行业独有前纵梁结构设计等6大“斗转星移”卸力设计,可在关键时刻将危险系数降到最低。



其次,全面革新的CMA架构赋予了新博越L比肩豪华品牌的机械素质,35.8m的赛车级百公里制动距离、中欧联合专业底盘调校和78km/h的麋鹿测试极限车速,这些也使得新博越L在底层架构上有极强的优势。


更重要的是虽定位为“A+级”尺寸的SUV车型,但却拥有出色的59.5轴长比设计,这意味着其前后悬架相对较短。这样的布局不仅有助于车辆在行驶中实现更灵活敏捷的操控性能,而且较长的轴距也显著增强了车辆高速行驶时的稳定性,从而确保驾乘者体验到舒适顺畅的驾驶感受。



在动力方面,1.5TD发动机能提供133kW的最大功率与290N·m的最大扭矩,而2.0TD发动机则提供了160kW的最大功率与325N·m的最大扭矩,全系传动上皆匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗则分别为6.8L/100km、7.4L/100km,在保证动力强劲的同时,油耗也控制得刚刚好。



侃车说



近年来,市场纷纷扰扰,各种语出惊人,不过造车终归要回归为用户造好车的本质。因此到了今天,吉利依然是以工程师的身份去造车,CMA架构要优越、智驾要领先、要安全。


作为新一代智能SUV,吉利新博越L自然也将吉利造车的优势完美继承,在外观、驾驶、智能方面全面升级,称得上是宝藏车型。不仅如此,新款吉利新博越L官方售价区间是11.57-14.97万元,再加上丰富的购车政策,而且这还是在增加了多项配置的前提下。可以说它的出现重新定义了A级SUV新智能,不仅让吉利在智能汽车的下半场抢占制胜先机,也让博越家族乃至吉利拥有了未来竞争的实力与底气。





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