在新能源汽车蓬勃发展的今天,增程技术虽备受瞩目,却也面临着是否是短暂过渡、技术含量及用户体验等多方面的质疑。为此,9月13日,在中国汽车工程研究院、中国电动汽车百人会的联合主办及阿维塔科技的支持下,“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什召开,吸引了二十余位智库专家的参与。
论坛上,专家们深入探讨了增程技术的未来发展。针对其是否为过渡方案的疑问,中国汽车工业协会的销量数据给出了有力回应:增程式汽车销量同比增长高达124.2%,增速领跑新能源汽车市场。这充分证明了增程技术在市场上的潜力和受欢迎程度。
专家们指出,现代增程系统已通过智能能量管理技术优化了车辆性能,提升了用户体验。阿维塔科技作为代表,通过全栈自研的方式,增强了增程技术的核心竞争力。其“昆仑智慧增程”技术更是实现了从传统到智慧的代际跃升,以阿维塔07为例,该车型在怠速充电时车内噪音低至35.7分贝,且采用高效电池系统解决了馈电状态下的动力衰减问题。
关于增程技术是否具备技术含量的讨论,也在论坛上找到了答案。
与此同时,对于增程体验不佳的观点,阿维塔的“昆仑智慧增程”技术给出了强有力的反驳,经过多年潜心自研,阿维塔首次将巅峰智慧运用于增程技术,依托软件与硬件的协同,引领增程技术从传统增程到智慧增程的代际跃升,实现了极致强劲、极致静谧、极致省心三大进化。以搭载昆仑增程HE 1.5T发动机的阿维塔07为例,则通过技术创新将怠速充电时的车内噪音控制在35.7分贝,为用户提供安静舒适的驾驶环境。
同时,为了改善传统增程车在馈电状态下的动力衰减问题,阿维塔07采用了39度神行超级增混电池,即便在馈电状态下也能实现7.7C的行业最高峰值放电倍率,确保加速性能仅从满电的4.9秒轻微下降至5.8秒。此外电量从30%充至80%仅需15分钟,确保用户高效的充电体验。阿维塔昆仑增程技术的推出,可以说全方位改善了人们对于增程技术落后的刻板印象。
论坛最后,三家主办单位联合发布了《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》,明确增程式汽车应坚持以用户为中心,降低使用成本,提升用户体验,并推动关键部件高端化、智能化、专用化发展。
随着技术的不断进步和市场的深入发展,增程技术有望在新能源汽车领域发挥更大作用。它不仅将成为推动新能源汽车行业持续前进的重要力量,更将引领整个行业向更高水平迈进。
👇🏻往期内容推荐👇🏻
开318享318,凯迪拉克全新XT5吹响进攻号角
👇🏻往期试驾报告👇🏻
国外爆款
国产之光
比亚迪海豚 | 比亚迪驱逐舰05 | 比亚迪汉 DM-i| 比亚迪汉 EV | 腾势D9 | 长安深蓝SL03 | UNI-K iDD | 长安UNI-V| 长安 凯程F70 | 长安神骐PLUS | 长安欧尚z6|第二代CS75 PLUS | 小鹏P5 | 吉利星瑞 | 吉利星越L | 吉利博越X | 吉利缤瑞COOL | 吉利 帝豪S跨界玩家版 | 雷神Hi·X | 极氪001 | 岚图FREE | 岚图梦想家 | 东风风神奕炫马赫版 | 东风风神 皓极 | 哈弗H6DHT-PHEV | 哈弗 H6S | 哈弗神兽DHT | 哈弗酷狗|哈弗赤兔混动DHT|哈弗大狗追猎版 | 长城金刚炮 | 坦克500 | 摩卡DHT-PHEV | 玛奇朵 | 领克01 EM-F| 领克05+ | 广汽埃安LX PLUS | 奔腾B70S | 上汽荣威 第三代RX5 | 自游家NV | 问界M5 | 问界M7|极狐 阿尔法T | BJ40刀锋英雄柴油版 | 北京BJ60 | 北京BJ80 |北京X7 | 五菱星辰|五菱佳辰 | 宏光MINI GAMEBOY | 五菱宏光 LUMIN
新能源
比亚迪海豚 | 比亚迪唐EV | 比亚迪驱逐舰05 | 比亚迪汉 DM-i| 比亚迪汉 EV | 腾势D9 | 理想L9 | 欧拉 闪电猫 | 长安深蓝SL03 |英仕派锐·混动 | 岚图FREE | 岚图梦想家 | 小鹏P5 | 帝豪L雷神 | 吉利星越L | 吉利 博越L | 极氪001 | 哈弗神兽DHT | 哈弗赤兔混动DHT|摩卡DHT-PHEV | 玛奇朵 | 领克01 EM-F | 问界M5 | 问界M7| 极狐 阿尔法T | 广汽埃安LX PLUS | 广汽三菱阿图柯 | 广汽本田 e:NP1(极湃1) | 自游家NV | 梅赛德斯-EQS | 宏光MINI GAMEBOY | 五菱宏光 LUMIN |