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稻盛和夫在短时间内将京瓷和KDDI发展成为全球500强公司以及在破产后重建日航，是日本经营的神话。今年8月是稻盛和夫去世3周年，稻盛和夫的哲学依然继续影响着许多人。日航是日本的象征，不死鸟的标志是日本精神的传承。然而，2000年后日航负债累累，创下二战结束以来最大的债务，并于2010年破产。当时政府每天都有关于重建计划的议论，但最终从火中取栗子的是当时78岁的稻盛和夫。除了年龄之外，对航空业完全陌生的稻盛和夫已经遁入空门，在政府一再要求下无奈接受日航董事长一职，但更令人惊讶的是，稻盛和夫只带来了两名来自京瓷的员工，担任自己的秘书和助手。只花了一年的时间，日航扭亏为盈，实现了重新上市。稻盛和夫功不可没，当然日本政府在幕后做了大量的工作，日航破产是日本国家的耻辱。
在稻盛和夫看来，日航的问题在于体制僵化，抹杀了员工的责任心和思考动力。企业要做好，重要的是员工每个人的主动性，否则再好的计划也得不到落实。每次开会，不要只是提出一个想法，必须提前准备，然后决定要讨论的话题的优先顺序和时间表，重要的是让所有与会者仔细思考。当有人提出问题，即使上司知道答案，也可以给一个提示，但不能给你答案。如果学校老师在黑板上写下问题并立即说出答案，孩子的思考能力就不会获得，也不会增长。公司也是如此，不要等待指示，自己思考，可以做得很好，因为自己的想法是自然而负责任地实施的。对于上司来说，让大家先思考和给予提示比给下属发号施令更重要。因为自己思考所以更好做工作，因此稻盛和夫总指示大家自己思考，自己做决定，自己承担责任。这就是理念。这就是阿米巴系统，允许所有员工根据该理念独立思考、决策和行动。
事实上绝大多数人并不擅长自己思考，照搬以往的经验，和过去一样做同样的事情更安全，更容易，遵循指示，遵循手册更有效率。然而如果什么都不自己想，就不会有主动性，也不会有挑战无限潜力的热情。如果员工不愿意自己思考，公司就无法发展。为此，无论是会议的进行还是管理系统，稻盛和夫都想方设法确保每个人都能积极地独立思考。如果必须自己思考并去做，就能够下定决心，没有逃脱的余地，别无选择，只能自己思考和行动，只能自己实施它们并使其成功。稻盛和夫经常说：“如果不强迫自己去思考，就无法突破困难的情况，就无法破壳而出，成长。我自己也常常处于悬崖边，我能够认真而彻底地思考，直到我自己被说服。“ 为了成长，必须通过独立思考来扩大自己的积极性，每个人都有无限的潜力，发挥潜力的方式让他们独立思考，并付诸实践，这大概是稻盛和夫哲学的根本。
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