新能源车改变生活方式,这些行业或将重新洗牌

文化   科技   2024-05-07 21:59   河北  

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作者:胡二刀

头图:AI

来源 | 新媒体运营(ID:meitiku)



互联网重新定义了媒体,也重新定义了生活。可以想象,如果呆在家里,一天不触网,会是什么样子?同样,如果开车或坐车,离开了网络,或许就会寸步难行。网络+汽车,将会重新定义很多行业。

         

 

01

“车居生活”时代到来

         

 

今年初,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%。


(此图为AI生成,车辆为静止状态)

         

 

随着越来越多的新能源车步入家庭,我们发现,原来油车时代的车上生活被完全颠覆了。不光是来自动力系统以及车内装修风格(冰箱彩电大沙发)的变化,更多的还是各种智能网联的应用场景,导致我们会花更多时间呆在车上,或办公、或娱乐,汽车俨然成了我们的第二居所。

         

 

所以,“车居生活”这个概念也就应运而生,它成为现代人全新生活方式的代名词,会对很多行业产生深远影响。

或许,这个变革才刚刚开始。

         

 

02

全新车居生活样本

         

 

    

假期一早,刀哥带上休闲装备,全家人下楼。地下车库里,新能源车已经在凌晨完成了低谷充电,电费0.35元一度。

         

 

上车,启动,语音给出导航指令。大屏上的导航自动避开堵车点,选了一个最佳路线,目的地是50公里以外的河边露营地。

         

 

刀哥负责开车,刀嫂则打开了车载音乐,大屏实现双屏显示,导航和音乐互不干扰。

         

 

外面空气不错,刀哥用语音唤醒智能助手,打开天窗。

         

 

路上经过跨河大桥,刀哥命令车机拍照,车载摄像头自动完成拍照,并把照片保存起来。


    

上了高速,刀哥切换到辅助驾驶,打开了车道保持和自适应巡航系统。方向盘像有一股力量在控制,刀哥只要轻轻扶着就可以了,大大节省体力。

         

 

到达目的地,搭帐篷野营。刀嫂忙着做饭,刀哥突然想起有一个表格要传给别人,于是马上拿出笔记本电脑,联上车机热点,完成发送。

         

 

食材备好,刀嫂把电磁炉的电源线接到车身接口,开始炒菜煮面。

         

 

饭做好了,刀哥从车载冰箱中拿出三罐冰可乐,很快罐上就是一层小水珠。

         

 

吃饱喝足,一家人河边小憩。下午四点开始返程。这回小刀不想听歌了,要自己唱。于是刀嫂调出卡拉OK软件,递上话筒,车厢秒变练歌房。

         

 

车居生活就是这么惬意随心。

         

 

03

这些行业或将重新洗牌

         

 

车居生活将会影响到哪些行业呢?

         

 

首先肯定是传统媒体。在四大传统媒体中,电台算是被互联网影响最晚的一个。因为汽车的普及率越来越高,而在车上听收音机的也越来越多,所以网络对电台冲击不大。



但随着新能源车的出现,原来油车上搭载的收音机模块被智能车机所取代,调频和调幅广播直接被改成了软件联网收听。这样一来,听众选择的余地更大,收听的范围更广,其注意力被大量分流,所以本地电台面临巨大生存挑战。

         

 

其次是娱乐业。车上大屏几乎可以与手机完美契合,各种娱乐软件层出不穷。车载音响愈发高档,听歌,看电影,唱卡拉OK等,都可以车上完成。如此一来,还有多少人会去KTV唱歌呢?

         

 

第三是汽车相关市场。现在买汽车像买手机一样方便,很多造车新势力把销售店都放到了大型商场的一层,人们逛商场的时候顺便就把车看了。这跟原来大老远跑到城郊二环三环看车完全不一样了。

    

另外,很多新能源车还支持顾客根据自己的喜好选择车辆的颜色内饰配置,甚至可以通过软件更新来增加或者优化车辆的功能,实现更加个性化的驾驶体验。


同时,诸如行车记录仪、车载导航等几乎成了新能源车的标配,那些单独售卖的汽车后市场就得考虑转行了。



第四是加油站。如果新能源车以充电为主,那么大量加油站将逐渐没落。预测显示,到2045年,新能源汽车将有可能实现对传统燃油车销售的完全替代。这为加油站提供了转型的机会,可以通过增加充电设施来适应新能源汽车的增长,或者适应能源电池而改造成加氢站。

         

 

车居生活已经扑面而来。你还有哪些新奇独特的应用场景,欢迎留言讨论。

END



















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