迎着光，追着光，向光而行为热爱。
再跌撞，也要闯，十年一日不更改。
一首《向光而行》，唱出了拼搏者的心声，唱出了奋斗人的豪情。
在铁五院，也有这样一群“向光而行”的追光人。他们踏勘于崇山峻岭间，伏案于设计图纸前，青春逐梦、理想相伴，只为在隧道贯通时，沐浴那一束亮光的温暖。20年沐雨栉风，心怀热爱的追光者，以匠心铸造出一座座精品的隧道工程。
今天就让我们通过一座座隧道工程
来一睹五院设计师们
“向光而行”的追光之路
1
安九高铁马尾山隧道
马尾山隧道位于湖北省黄梅县，全长1845.77米，是安九高铁湖北段最长双向单洞隧道，隧道内轨顶面以上净空面积100㎡，开挖面积最大约156㎡。隧道穿越山体地质构造强烈发育、工程水文地质条件极其复杂，全隧均为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩。隧道施工中，五院设计团队联合建设单位，开展了全工序机械化配套全断面法施工高铁软岩围岩隧道的技术应用和基于Bentley平台的BIM建模技术应用，保证隧道施工持续推进。
2
中兰铁路香山隧道
香山隧道是西北地区最长的单洞双线高铁隧道。隧道1号斜井与2号斜井工区区段内长393.7m的上第三系含水弱胶结砂岩地层成岩性差，遇水浸润（泡）或长时间暴露极易发生结构破坏，围岩极易发生流坍、滑移等现象。为此，五院设计团队采取地表降水+洞内超前帷幕注浆的超前预加固措施，保证施工安全，为中兰客专开通创造了条件，同时也为国内其他铁路穿越同类地层提供了成功经验。
3
巴南高铁东华山隧道
东华山隧道位于巴中市大茅坪镇，全长6946米，最大埋深约310米，是巴南高铁第一长隧。作为Ⅰ级高风险隧道，洞身存在下穿高速公路营运隧道、既有铁路隧道，以及城区市政道路、体育馆、骨科医院等构建筑物。建设过程中，五院设计团队攻克小夹角超小净距下穿既有运营隧道、侧穿营业高层医技楼、营业体育馆、长距离下穿规划湿地公园及水库、高铁隧道城区消防等难题，对类似工程具有较高的借鉴意义。
4
和邢铁路天河山隧道
天河山隧道全长11.695km，是和邢铁路全线最长隧道，位于山西省晋中市和顺县与河北省邢台市交界处，穿越太行山山脉，地下水丰富，富水程度北方地区罕见，最大日涌水量达7.2万方。为此，五院设计团队采取超前帷幕注浆、加强衬砌支护等措施，精准施策，助力天河山隧道顺利贯通，为和邢铁路全线竣工打通“最后一公里”，满足晋东地区煤炭外运需求，也结束了左权、和顺等太行山革命老区不通客运火车的历史。
5
准池铁路朔州隧道
朔州隧道位于山西省北西部，全长11299m，隧道最大埋深约563m，是国铁Ⅰ级双线电化隧道，也是我院承担的首条开行两万吨重载列车的特长铁路隧道，其在重载岩溶隧道轨下结构动态设计、软弱含水黄土隧道系统支护设计、水平岩层防塌处理、长大隧道越岭方案选择、特长隧道单双线隧道方案选择、施工方案选择、辅助坑道方案选择与设计、断层破碎带、岩性多变及运营通风设计等方面，设计均达到了国内领先或先进水平，对类似工程具有重要的借鉴价值。
6
桐泾路北延工程
桐泾路北延工程是典型的全线浅覆土穿越老城区大直径泥水盾构项目，成功下穿沪宁城际高铁，穿越过程附加变形控制在2mm以内，创造了世界施工建设史上首例大盾构穿越运营高铁的“最难案例”。项目具有“短、浅、险、严、高”五大特点，连续穿越多处高风险源，盾构掘进施工难度大。为此，铁五院自主研发并采用了低净空全套管灌注桩作为隔离桩，解决了梁下作业空间不足和成桩易塌孔的难题，是在解决城市发展需求过程中激发出的涵盖设计、施工、装备制造“一揽子”方案的经典案例。
7
苏州市阳澄西湖第三通道工程
阳澄西湖第三通道工程位于相城区与苏州工业园区交界处，全线总长6.97公里，呈“人”字型，以隧道形式贯穿阳澄湖，是国内超长、超宽、超深、非对称叠层湖底水下隧道。其中阳澄湖星济隧道主线需避让济学路车站、地铁8号线、铁路等，支线11.3m大盾构连续小曲线、浅覆土下穿多个节点，支线与主线隧道合流采用北侧下穿后过渡、南侧直接过渡的形式，在湖域内接收实现支线与主线的合流在国内湖底隧道中尚属首次。
8
安康北环线隧道
安康北环线隧道下穿安康东站13股铁路，场地复杂，安全要求高，繁忙营业线施工干扰大。铁五院结合项目具体特点，创新提出了适用于明挖下穿铁路工况的新型铁路加固系统和降低施工影响的小夹角长距离下穿施工组织、工艺及风险管控措施，极大地降低了工程的建设难度和风险，节省了工期和投资，推动了项目的顺利实施，为市政、公路等新建工程下穿铁路提供了一种新的途径。
9
长沙渔业路隧道
长沙市渔业路隧道是湖南省下穿京广铁路跨度最大、技术含量最高的双联拱浅埋暗挖隧道。隧道处于湘江、浏阳河水源丰富地段，地质条件差，主线下穿芙蓉北路及繁忙的京广铁路，隧道埋深浅、断面大、风险高。为此，五院设计团队因地制宜，针对不同节点采用明挖法和盖挖法、城市浅埋暗挖法，两侧辅道框架结构采用顶进法进行施工，解决了富水厚砂层地质条件下挖孔桩穿越流砂地层问题。在砂层厚度大、承压性富水等复杂地质条件下，快速、安全完成大跨度浅埋隧道工程。
10
敏东一矿斜井工程
敏东一矿高水压巨厚含水松软地层煤矿斜井大纵坡掘进关键技术研究及工程示范项目，是目前世界首例拟采用盾构法以6°大纵坡穿越高含水层的盾构项目，抽水试验表明水压高达1.09MPa，且隧道埋深大，穿越第四系、白垩系松软地层，对装备本身、管片设计、掘进施工、安全防护措施等要求更高。为此，铁五院设计团队创新开展大纵坡高水压条件下的盾构隧道掘进技术及地下水控制措施研究，提出一套全方位、多层次的盾构穿越高水压煤矿斜井关键技术，成功实现中标，开拓了煤矿斜井盾构隧道工程新领域。
隧道的长，用脚步丈量
心中的光，如此耀眼闪亮
在平凡的岗位上，书写不平凡的业绩
每个努力生活的人，都会闪烁耀眼的光芒
向光而行
无惧困难，无惧遥远
向光而行
朝着梦想，扎实前进
心怀热爱，梦自飞扬
弦歌不辍，步履铿锵
精工细琢，巧构研磨
匠心筑梦，成就诗和远方
（素材提供、编辑：城轨院）
