股,不如债。(存钱计划发车)

文摘   财经   2024-12-11 14:17   北京  

咱们号平时输出的内容以股票为主,很少提债券(及其他资产),但是今天有必要提一嘴。

其一,昨天A股高开低走,但A债走出了六亲不认的步伐。10年国债和30年国债收益率快速下行,前者已经跌破2%,30年国债指数ETF大涨近2%,涨幅超过了全A指数的0.76%‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

股,不如债。


众所周知,国债收益率和债券价格成反比,而近两年收益率下行,所以债牛不仅是现在,过去也是。


具体什么样呢?我拿债券指数与沪深300做个对比,统计区间为上一轮牛市顶点至今。


有两个信息需要重点关注。

首先从长周期看,中债综合指数(黑色线)差不多能跟上沪深300,如果没有此前9/24那一波暴力拉升,两者收益率持平。

其次,21年A股牛市顶点至今,中债综合指数21%,沪深300为-27%债相对股有近50%的超额收益

估计很多人没想到吧,别着急还有更猛的,中债综合指数包括了国债、政策性银行债券、中期票据、企业债和公司债等,单拎出来看还有更拔尖的,比如上面提到的30年国债ETF,光24年下半年就涨了25%

说了这么多,不知道大家对债券资产的印象如何,是否有所改观,但是我知道过去很多人低估了债券的潜力,这是我要说的第二点。

我是怎么认识到这一点的,是因为最近咱们在搞雪球跟投的福利活动,我发现很多老用户都跟投了牛气冲冲以及三个行业组合,单单福气满满落下了。(活动本周末结束,大家抓紧参与一波,活动详情放文末啦)

老朋友都知道,存钱计划就是股债搭配一起来发车,也就是牛气冲冲(股基)+福气满满(债基),每期发车会做股债平衡,哪个划算就多发一些。理论上,如果想要完全复制发车方案效果,两者等比例跟投就行。

然而实际情况是,很多人单独跟投了牛气冲冲,没有跟投福气满满。

无利益相关,债牛也就无关紧要了。

当然,从投资的角度来讲,能力圈和投资风格很重要,不是每个人都需要进行大类资产配置,但我觉得这是有前提的,那就是要和投资目标匹配起来,哪种方式才能更好地实现目标就应该选哪边。

首先是预期上,股票资产和债券资产长期收益是与经济增长一致的


有所不同的是,股票波动性更大,把握好节奏容易有超额收益;以及两者短期影响因素不同,所以涨跌不会完全同步,甚至呈现较强的负相关性,所以战略上可以两者都配置。


引用华夏基金做的一张图,纯股和纯债确实不如股债搭配,要么回撤大,要么收益低。

如果战术上能分阶段有所侧重,灵活调整,效果还要更好一些,存钱计划就是如此,每期发车都会调整股债比例。

如何调整由计算机模型发出信号,是考虑了基本面、估值面和技术面等一系列因子的综合结果,而不是单纯是股价涨了多投债、股价跌了多投股。

临近年底,很多券商都发表了25年度的资产展望,我发现中金的观点竟然和发车模型给出的股债配比基本一致,我直接引用一下原文,感兴趣的可以读原文《中金2025年展望 | 大类资产:时变之应

我们认为处于当前市场环境,资产配置调整不宜一步到位,直接“由债入股”。我们建议首先保持股债平衡,多做战术调整与再平衡,逢低逐步增配股票。

近几期存钱计划发车,股债比例基本五五开,算是从主观投研角度验证了发车模型的效果还是不错的。

实际上,过去三年A股一直处于下行周期,我们应该有一个意识,那就是分散配置的重要性,不光是资产分散,还可以市场分散、时间分散。

有人可能担心分散意味着收益弹性也会降低,其实只要保持战略上分散、战术上有所侧重,照样能有好的预期收益。

比如过去三年,A股一直跌跌跌,但海外市场好啊,债券和黄金也在涨,而最近有点反过来的意思了。

今天继续定投存钱计划!

对存钱计划方案不了解,请点击蓝字查看:存钱计划发车

文中提到福利活动,参考下图,截止日期为本周末,大家抓紧啦。


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