高开，要走吗？（淘金计划发车）
文摘
财经
2024-12-10 14:24
北京
昨晚星球帖子下方有人留言：“高开，要走吗？”我没法回答，但如果你开盘真的就走了，那么恭喜你，短期你是对的。当然，芝Sir提示风险也不是瞎猜，主要是技术面上确实存在压力，不仅前方面临着10/8阶段高点，KDJ等技术指标也进入超买区域。至于为什么美股中国资产和港股都涨得挺猛，单单就A股这么拉垮？我认为主要是因为A股近期走势比较强，而以上提及的资产均有明显回调，上涨压力会小一些。以恒生指数为例，10/8高点至今，股价已经在60日均线下方运行了一段时间，而A股主流宽基指数离下方的60日均线还有一些空间，总之有压力。
不过倒也不用担心大跌，本轮政策呵护力度大，流动性充裕，基本确立了上行趋势，未来即便出现回调，每一轮回调的低点大概率都会比上一轮高。市场短期涨多了会有回调压力，但长期看，市场还处于上行趋势早期阶段，远未达到高估状态。学习过技术面分析的朋友应该清楚，技术指标很大的作用是帮我们寻找支撑和压力。支撑位买入，压力位卖出，中间持有不动，如此循环往复就能赚到钱。支撑位和压力位之间，就是趋势，所以寻找支撑和压力，其实就是要寻找上行趋势（A股只能做多）。 不过趋势也有短中长之分，越是短期越难确定，否则人人做短线都能赚到钱，所以通常我们要寻找的趋势是中、长期趋势，并以此作为决策依据。现在长期上行趋势刚确立，虽然短期可能有回调风险，长远看不用太过担心。这种情况下，理想的投资方式是回调买入，并耐心持有。不过考虑到任何人都无法准确预测短期股价，猜底/顶就是奢望，所以定投依然是更好的选择。正好这里也能回答一下部分群友的留言，今天市场高开还发车吗？正常发，只不过发车金额会相应降低一些。虽然发车模型无法准确预测顶底，但行业组合发车非常注重性价比，整体坚持着大跌大买小跌小买的原则。发车意味着有性价比，而发车金额的大小则意味着性价比程度。所以大家不用操心市场涨高了/跌多了要不要暂停跟投，从长远效果上看，通过定投赚钱的关键在于能否坚持和长期持有，避免在某次阶段高点买入或尽量在某次阶段低点买入，对最终结果的影响微乎其微。另外抛开技术面不谈，一直以来我们的观点是，市场长期走牛的基础还是看基本面，自9/24一揽子政策强力扭转市场信心后，未来关注的重点应该放在政策落地效果和基本面情况上，而不再是博弈政策。最后再提示一下，雪球跟投的福利活动截止日期是本周末，满足以下条件的新老朋友，一定要记得领取！持有任意芝士系列组合的雪球新用户，可以升级为【雪球芝士会员】，享受会员福利，领取一本《雪球参考》。
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