1月3日，经过1103天的艰苦奋战，由公司承建的衢丽铁路（松阳至丽水段）控制性工程——枫树岭隧道进口顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利，为实现枫树岭隧道全隧贯通目标打下了坚实基础。
枫树岭隧道进口位于松阳县东山弄村附近，与丽龙高速大桥相连，隧道进口采用倒切式桥隧相连隧道洞门，自然山坡虽植被茂盛，但因其下伏破碎凝灰岩、砂岩及发育的地下水，导致洞口稳定性极差。
为确保隧道顺利贯通，项目技术团队主动出击，收集分析地区水文地质信息，结合隧道围岩情况并按设计要求，距进口22.4米时，在洞内施作超前大管棚支护，从里向外采用三台阶法使用掘进机、破碎锤等，实现了枫树岭隧道进口的安全贯通。同时，项目团队严格落实领导带班制度，强化现场施工管控，有效保障了施工质量和进度。
据悉，枫树岭隧道目前已累计掘进15090.9米，完成率94.1%，预计在2025年1月中旬迎来全隧贯通的重要节点。项目部将统筹资源，全力以赴高质量完成剩余工程，确保全隧贯通目标顺利实现。
衢丽铁路一期Ⅰ标项目位于浙江省丽水市，工程范围为枫树岭隧道，正线全长15.185km。施工内容包括：枫树岭隧道主体、防护门、通风（不含隧道照明，设备洞室防护门以内的箱变基础、铺沙、盖板等，不含消防水池泵房、斜井防护门和通风设备的供电及控制工程）；隧道内无砟道床铺设及CPIII测量；站后预留工程（含综合洞室、沟槽、四电过轨、接触网槽道预留、综合接地等）；相关的大型临时设施工程；防灾疏散通道道路及场坪工程。
供稿丨张腾辉
编辑丨李广辉
校审丨许 康
审核丨张高生
