增材制造和拓扑优化是具有良好共生关系的两项关键技术。这两种技术领域的一些问题已经得到解决。增材制造放宽了与零件可制造性相关的设计约束。对柴油机支架进行拓扑优化。优化中包括两个功能:动力总成和车辆底盘之间的连接，以及滑轮的锚点，该滑轮可以向驱动车辆冷却系统的皮带施加张力。它显示了如何确定载荷在这个实际的研究案例。优化后的设计采用增材制造
本研究是将拓扑优化和增材制造技术有效应用于柴油机支架的第一步。在未来的工作中，必须确认增材制造和拓扑优化后的零件可以替代原来的零件。该实例表明，拓扑优化和增材制造具有取代传统设计和制造工艺的巨大潜力
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