等了8年,终于要开通?!
最近,广州地铁传出最新消息,地铁十一号线土建工程累计完成99%。
根据广州地铁消息,随着江泰路站的电扶梯吊装到位,地铁11号线全线630台电扶梯,已全部顺利到货并安全吊装就位。目前,全线正在推进电扶梯等,多个专业设备的调试工作。此前,就有消息称,地铁11号线计划11月中完成列车调试,于年底开通。
结合今天的进度,11号线可以说有眉目了。
大家都知道,广州地铁11号线2016年开建,到现在已经有8年时间。
多次爽约时间一推再推,但今年,哪怕飞站也确定要开通了!
街坊们等待已久的首条“大环线”诞生,会给广州带来多方面利好:
其一, 11号线是当之无愧的“换乘大王”,设有26个换乘站,换乘线路多达13条。换句话说,乘客既可以通过11号线直达中心城区,又可换乘其他线路到达外围区。
而且,它还承担了各地铁线路分流的任务,终于不用担心高峰期被“挤成肉饼”了。最关键是,它的容量也很大,最多可载客3460人,对比3号线不到2000人的载客量足足多出约七成。其二,11号线连接了广州包括天河北CBD、金融城CBD、琶洲CBD和白鹅潭CBD在内的四大核心地段。要知道,这些中心区连起来,就相当于资源互通,带来的效益远高于地铁本身。CBD有不少“财力雄厚”的人,正所谓“路通财通”,沿线的商户和住宅“发达”的机会不就来了嘛!而对于沿线的居民来说,通勤的苦又少吃了点,尤其是住在原先没地铁覆盖区域的居民,大大解决了片区居民的出行难题。比如最近都在偷着乐的梓元岗、中医药大学、大金钟一带居民。例如,广州火车站、沙涌、鹤洞片区都是旧改重点区域。并且这些地方的改造已经启动有一段时间了,不久之后将会改造完成,成为广州的新名片。11号线的开通更是为这些旧改项目加码助力,加快这些片区的升级。
总的来说,地铁11号线开通在即,不少利好已经逐步酝酿。
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