近期，宜昌归州海事处常态化开展船舶夜间值班抽查时，连续查处几起锚泊船舶未在规定甚高频通信频道上守听的违法行为。经调查发现，这些违章船舶甚高频设备处于关闭状态或将声音调至“静音”状态，导致海事部门高频多次联系均未应答，将会面临处罚。
科普时刻
甚高频VHF
（Very High Frequency）作为一种无线电通信方式，被广泛应用于航海实践中，是船舶的“耳朵”和“嘴巴”，在船舶避让、海事管理、港口生产调度、船舶内部管理、遇险搜救以及安全信息播发等方面，发挥着极其重要的作用。海事部门也可通过VHF向船舶发送安全信息，提供信息、助航、交通组织、联合服务等。
驾驶台已安排人值班，是否还
必须要开启甚高频值守？
需要！
《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》
第十九条 驾驶值班船员应当充分利用视觉、听觉及其他一切有效手段始终保持正规了望，同时在规定的频道上守听甚高频电话(VHF)，必要时做好记录，掌握来往船舶动态和周围环境情况，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。
《长江干线水上交通安全管理特别规定》
第二十六条 船舶锚泊期间，应当遵守以下规定：
值班人员应当守听甚高频（VHF）电话，密切关注气象、水位、潮汐变化以及锚地周边环境动态，防止断链、走锚；发现存在危及船舶和货物安全情况时，及时采取防范措施并报告锚地管理单位。
《长江海事局关于规范长江水上甚高频频道使用的通告》
VHF频道使用要求：各船舶应保持对 VHF06频道和海事专用频道的双守听。
宜昌海事安全提示
目前，长江进入枯水期，加之秋冬季节大风、大雾、降雨等恶劣气况频发，船舶在航行、停泊、作业过程中应加强值班值守，必须保持在规定的甚高频通信频道上守听。船舶开航前必须仔细检查、调试船上VHF设备，确保处于良好技术状态。同时，船舶禁止使用公共安全频道进行与航行安全无关的通话；当有事故险情救助等紧急通信时，其他船舶应避免干扰影响。
（来源：宜昌海事局）
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