车迷朋友们，今天要给大家讲一个超酷的车坛消息！在汽车收藏界，1971年雪佛兰挑战者Sassy Grass版的超稀有Hemi配置跑车可是相当引人注目啊！
想当年，1968年作为普利茅斯的入门级跑车登场后，挑战者Road Runner这一名字一直活跃到1975年，都是作为独立车系存在的。然而，就像很多Mopars（原道奇旗下的车型统称）一样，在1971年款之后，随着克莱斯勒停产高压缩比的V8发动机，这些跑车就失去了肌肉车的一些特殊“待遇”。所以啊，1968到1971年生产的这款车就成了大家争抢的宝贝，毕竟它们可是最具收藏价值的版本。
那价格自然也是相当可观啦！特别是那些装有Hemi发动机的车型，在公开拍卖会上那可是拍出天价啊！那些原装无损的车或是经过精修复原的车，都能拍到六位数的高价。不过，能拍出超过20万美元的也是屈指可数哦。咱们今天说的这辆Sassy Grass版硬顶跑车就是其中之一。
就在最近的Mecum's Kissimmee 2025拍卖活动中，这辆1971年款的Hemi Road Runner以24.2万美元的价格成交了。其实啊，考虑到1971年款本来就是最稀有的，这个价格真的不算太意外。你知道吗？1971年在美国总共就卖出了13,664辆Road Runner，而其中装有426立方英寸（7.0升）V8发动机、马力可达425马力的车型，仅仅只有55辆被订购，这可是连四年间卖出总量2.7%都不到的数量呢！
不过呢，这里有个小细节，虽然这辆车最终拍出了高价，但这426 Hemi并非最初出厂时的发动机哦。因为早期的Road Runner换了保修替换的发动机，而且文档里也没明确提到这台四速手动变速箱是否是原配的。但这丝毫不影响它作为正品Hemi Road Runner的稀有性，而且装有这样动力组合的只有28辆啊！
再看看这辆车的外观，那是相当酷炫炫！经过深度修复的它，整个车身涂装成了超酷炫的Sassy Grass绿色（是那种很有冲击力的颜色），再加上黑色的乙烯基车顶和黑色内饰，视觉效果直接拉满。而且啊，这辆车还有一些超有吸引力的配置选项，在当年可是相当厉害的呢！比如标志性的Air Grabber引擎盖，还有超级赛道包，后齿轮是4.10的，刹车还是带电动助力的前盘式刹车。最让人激动的是，这辆Mopar还保留着原来的广播表和翼子板标签，那是原汁原味的历史见证啊！
最后的结果大家也都知道了，这辆车超出了所有人的预期，以24.2万美元的高价被新的车主带走。这个价格可是相当有意义，它成为了在拍卖会上售出的第二贵的1971年Road Runner。之前的最高纪录是在2023年5月创造的，当时一辆里程数超低、未经修复的车拍出了50万美元的天价呢。而且在超过20万美元售出的1971年车型里，这也是第二辆。
截至2025年1月，这辆Road Runner是五辆以超过20万美元售出的原厂车型中的一款，而且要是不管什么车型年份，它也是排名第三贵的。值得一提的是，在这次Mecum's Kissimmee 2025拍卖会上，还有另外三辆Hemi Road Runner也在找新主人。一辆黑色的1969年款卖了148500美元，还有一辆1968年的Sunfire Yellow版则以95700美元的价格成交啦。怎么样，各位车迷朋友们，是不是感觉汽车收藏界充满了无限的惊喜呢？🤩
