兰博基尼Huracan的时代即将落幕，然而它的故事还在以一种特别的方式延续。
大家都知道，兰博基尼Huracan已经停止接单很长时间了，而它的继任者Temerario也已经快六个月大了。按常理，这款搭载V10发动机的超级跑车应该早就成为历史了，但事实却并非如此。
兰博基尼官方不久前宣布，Huracan的生产仍在位于意大利圣亚加塔·波隆尼的工厂继续进行。在这个神奇的地方，Tecnica、EVO Spyder、STO、STJ等车型诞生，具有重新调校底盘、特殊轮毂、独家外观设计等特色的冒险车型Sterrato也在持续制造中。
不过，大家可别以为现在还能向兰博基尼预订Huracan。实际上，这款车型之所以还在组装，是因为兰博基尼正在履行所有的订单，到今年晚些时候，这款V10动力的车型才会彻底停产。
相比Huracan，它的继任者Temerario动力系统有了很大的变革，采用插电式混合动力系统，由双涡轮增压4.0L V8发动机和三个电动机组成。其内燃机可输出789马力（800 ps/588 kW），综合输出可达907马力（920 ps/677 kW），最高时速可达213英里/小时（343公里/小时），从0到62英里/小时（100公里/小时）的加速时间为2.7秒，比更大尺寸的插电式混合动力车型Revuelto（综合马力1001 hp）慢0.2秒。
而今天我们要讲的不是Temerario或者Revuelto，而是一个有着辉煌过去的Huracan。这辆车如今在azcycleparts公司手中。
azcycleparts是一家专门收购各种出事的高端车，并将能挽救的零件在网上出售的公司。最近，该公司发布了一段视频，展示了这辆Huracan被叉车送上工作台的“最后一程”。就像一个生命走向尽头，它在那儿完成了最后的使命。
很可能在你看到这篇文章的时候，这辆车已经被完全拆解，它的零部件正在等待出售。虽然视频只展示了部分拆解过程，但这短短的画面或许都会让兰博基尼的粉丝们落泪。
一辆梦想之车如此落幕，而且还是像兰博基尼Huracan这样的传奇车型，确实令人痛心。不过，好歹它的一些零部件会在其他车辆上延续它的生命，它的精神也还没有彻底消逝。现在，让我们点击播放按钮，见证这最后的时刻吧 。
