江苏交控桥梁养护智能决策系统2020年9月全面上线以来，已开发上线基础数据管理、检查数据管理、维修数据管理、数据报表管理、综合展示、综合查询、养护辅助决策等功能模块，目前已完成江苏交控14家路桥单位、6300余座桥梁的入库管理。系统上线至今，随着《公路桥涵养护规范》（JTG 5120-2021）、交通运输部办公厅《关于健全完善国家桥梁基础数据库的通知》（交办公路函【2021】30号）等一系列规范制度出台和更新，同时为满足江苏交控桥梁养护管理的实际需求，2024年统一对系统进行了升级工作，系统于近日完成正式上线运行。
01
以产品为核心
多数据融合提升系统可视化水平
系统充分利用Web可视化技术，以构件化解耦建模的方式创新打造桥梁要素“可视化”、管养“智慧化”的功能特色。一是“一端尽览”，以桥梁名称、结构类型等基本信息为基础数据，以检查、评定、决策、维修等最新状况为实时数据，形成桥梁构件级大数据的“一本细账”，实现“一屏”动态观全域；二是“一沉到底”，以数据为要素，技术为载体，在实现构件可视化的基础上，根据“构件—部位—整体”多层级定位筛选出重点构件，实现桥梁管理精准化、高效化；三是“一键共享”，以“数字大脑，协同治理”为目标的治理新模式，实现桥梁构件级检查、评定、维修数据信息畅通传递，为桥梁数字资产赋能、提质、增效。
三维模型动图
02
以决策为目标
多方案比选提升系统智慧化水平
系统决策体系以桥梁基础信息完备化、病害信息充分结构化为前提，开展了桥梁病害预警、重点关注桥梁、桥梁养护排序、集中处治决策优化、养护项目库建设等辅助决策的功能开发，通过研究不同桥梁结构类型的决策指标、定义符合工程实践的处治方案，构建了多模型评估方法。系统决策涵盖桥梁养护需求分析、养护方案决策与优化、养护项目库管理，建立单桥处治和路网级桥梁集中处治决策模型，可服务于分年度养护计划制定，在资金费用有限情况下，支持资金效益最大化应用，并做到项目库调整动态留痕，科学制定桥梁养护决策，合理分配养护资金，保障桥梁运行安全。
03
以用户为根本
多举措实施提升系统服务化水平
为了让系统真正做到好用、实用、管用，让用户将系统当作生产工具、分析工具、决策工具。在业务开展方面，系统充分结合实际需求对相关现场检查移动端功能、检查数据校验、部构件拆分校验等功能进行了优化升级，提升现场检查人员检查便捷性，确保系统数据标准的贯彻与执行，保障系统数据质量；在数据应用方面，优化综合查询功能、定检计划管理、自动化输出统计报表等相关功能，提高桥梁管理者对桥梁的分析决策能力。
系统培训图
下一阶段，苏高技术一方面将持续加强养护数据的挖掘分析应用，充分利用“数据”这个新质生产力，真正做到“用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新”的桥梁管养高质量发展；另一方面将依托路桥单位养护管理业务需求，持续迭代完善系统功能，稳定成为可复制、可推广、可应用的苏式养护“数字化科技产品”，着力提升苏高技术自主创新能力和核心竞争力。
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