我在广州的一个朋友，他继承了他爸的老款蒙迪欧，我开过好几次，那如坦克般厚重的底盘质感给我留下了非常深刻的印象。
不过目前在售的新一代的蒙迪欧我没开过，据说用的已经不是之前的平台了，底盘质感是否有变化不得而知。
新一代蒙迪欧走的是高性价路线，我看了销量还行，最近几个月的月销量都在4000辆左右，不过我在马路上很少见到。
如果说老款蒙迪欧的车主我还知道是谁，那新一代蒙迪欧车主我完全不知道是谁，所以今天就来研究下，到底是谁在买新一代的福特蒙迪欧，为什么买。
通过新一代蒙迪欧的外观和动力设定，我猜想其车主用户画像应该是那种张扬的年轻人，但研究的结果发现不然。
可以用3个词语来概括新一代蒙迪欧车主的用户画像：简单、务实、自得其乐。
他们当中有年轻人，但绝不是本田思域车主那种年轻人。
思域车主可能会大部分时间把车当成一个玩具，但蒙迪欧的车主不会，他们会把蒙迪欧当成一个六边形全能车，外观年轻但不失稳重，单身的时候能开，结了婚也能开，巨大的后排空间无论是家人坐还是朋友坐，都会夸一句“真大”，至于动力，2.0T会很爽，1.5T也不赖，看自己预算了。
感觉他们对买车这个事儿看的很开，想必对生活看的也是很开吧，这种人很适合做朋友，如果你有朋友是蒙迪欧车主，那你可算捞到了。
如果给他们起个名字，我思来想去，觉得“大军”挺合适。
除了刚才说的年轻的“大军”们之外，新一代蒙迪欧更多的车主是来自换购人群。
他们之前都有车，往往是价格低一些的A级车，换车的目的就是改善。他们是务实的，不会天真的认为买个车开个三五年条件好了再换，他们清楚的知道，下一辆车子可能得开十年，所以非常看重质量，正因如此，不会选择新能源，他们会非常阿Q的调侃自己说自己消化不了台先进的车子。
其次，安全也是他们特别在意的点，毕竟到了上有老下有小的年龄，所以他们更倾向美系车。
再就是后排空间了，近3米的轴距让其后排表现丝毫不亚于同级别SUV，坐3个人很轻松。
至于油耗，确实不低，但能接受，平常多关注加油站的优惠，抢点优惠券也不麻烦。
他们一般会直接选2.0T的，毕竟是改善型用车，动力咋地也得比以前更好吧。
他们不同于“大军”，我按感觉给他们起了个名字，叫“大海”。
大军和大海，这两个名字虽然不洋气，但正如蒙迪欧车主的用户画像，简单、务实、自得其乐，个人觉得还是很接地气的。
如果你是新一代蒙迪欧车主，你是大军还是大海呢？
