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停牌正式公告
昨夜11点钟，在中国男足0:7后国泰君安公告，公司正在筹划通过换股方式吸收合并海通证券并募集配套资金的重大资产重组事项。为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免股价异常波动，公司A股股票将于9月6日起停牌，预计停牌时间不超过25个交易日。停牌期间，公司将积极推进相关工作并履行信息披露义务。
真的是行业超级大利好！在政策引导下，今年以来中小券商整合步伐明显加快，但头部券商合并此前尚停留在“传闻”阶段。
自新“国九条”政策实施以来，我们见证了中国资本市场上一次前所未有的重大合并事件。这不仅是头部券商合并重组的首例，也是A+H股市场最大规模的吸收合并案例，涉及多个业务牌照和多家国内外上市子公司，标志着资本市场创新的重要里程碑。
今年6月，上海市委书记陈吉宁在对国泰君安证券的调研中强调了加快向国际竞争力和市场影响力的投资银行转型的重要性。业内人士认为，作为两大综合性券商，国泰君安和海通证券在业务结构、数字科技、合规风控、科创金融、国际布局等方面各有千秋，它们的合并将带来新的期待。
此次合并与两家公司的战略发展目标相契合，旨在实现资源共享、提升客户服务能力、提高集约化管理水平和运营效率。同时，合并还有助于优势互补，优化重点领域、产业和区域布局，增强抗风险能力和核心竞争力，更好地履行职责，提升服务实体经济的能力。
从数据角度来看，2024年上半年的业绩显示，两家券商的合并将显著提升其在行业中的地位和竞争力。合并后的营业收入和归母净利润均有望跃居行业第二，仅次于中信证券，而总资产和净资产则有望成为行业第一。根据2023年的业绩推算，合并后的主要经营指标将稳居行业前三。
国泰君安证券和海通证券都是中国资本市场历史悠久、规模庞大的综合类券商，它们成功地经历了中国资本市场发展的各个阶段。业界对这两家券商合并后的规模和影响力充满期待。
简单相加2024年上半年的营业收入，国泰君安和海通证券的总收入达到259.35亿元，仅次于中信证券，位居行业第二。中信证券同期的营业收入为301.83亿元，差距约为42亿元。在归母净利润方面，两家券商合计为59.69亿元，同样位居行业第二，与中信证券的105.70亿元相比，差距约为45亿元。
在总资产方面，两家券商的合计资产达到16194.75亿元，超过了中信证券的14950.12亿元，成为行业资产规模最大的券商。净资产方面，国泰君安和海通证券的合计净资产为3311亿元，也超过了中信证券的2793亿元，位居行业第一。
以2023年的数据为基准，两家券商合并后的总资产和净资产分别达到1.68万亿元和3302亿元，均位居行业第一。2023年，中信证券的总资产和净资产分别为1.45万亿元和2688.4亿元。合并后，两家券商的营业总收入和归母净利润分别达到591亿元和104亿元，分别位居行业第二和第三。
打开了头部券商合并的想象力
过去一年多，券商合并都是小卡拉米在弄，几个大券商都没有太多的动作。但是随着，海通和国君的合并，正式打开了券商的空间。我们还是先看看走势。
客观来说，资金肯定是知道消息了。海通国君在今天的券商中属于领涨位置。
券商的血缘关系
国君收购海通也验证了一个逻辑——券商的血缘关系真的有用，下面就是实用文章。一文总结券商的血缘关系，如下：
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还有一层逻辑，就是券商的派系：
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以上的关系，大家逐字学习，因为内容不是今天产生的，早在去年这个关系图谱就出来了，当时我并不相信大券商能够合并。
现在海通告诉我，外逃你连招牌都留不住！（外逃遣返，海通姜诚君犯了什么事？）
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