2024年11月船员工资行情参考

文摘   2024-11-01 10:30   广东  


11月工资行情



工资评述


近日,上海航运交易所公布的中国(上海)国际海员薪酬指数达到 1322.91 点,相比上期增长了 0.18%;本期高级海员薪酬指数为 1290.24 点,较上期上升 0.08%;普通海员薪酬指数则报收 1525.65 点,较上期上涨 0.74%。


从上海航运交易所发布的数据可以看出,本月中国(上海)国际海员薪酬指数呈现小幅上扬态势。其中,高级海员薪酬指数略有升高,普通海员薪酬指数则有一定幅度的上涨。


首先聚焦散货板块。二副二管的市场行情平均在 4200 美元上下,部分公司给出的薪资可达 4400 美元,较上月有一定幅度的上涨。水手长和机工长大多维持在 2000 美元左右,部分高位薪资能达到 2100 美元,但同时对资历有特定要求,例如要求做过对应船型、资历完整、有单派混派经验等。散货板块的四大头以及三副三管薪资与上月基本持平。


在集装箱板块,集装箱二副二管整体薪资呈上升趋势,逐渐从 4000 美元涨至 4200 - 4500 美元,不过高工资通常对应着良好的资历。集装箱电机员本月迎来低位薪资的上调,最低薪资上调约 200 美元。集装箱水手长、机工长高位薪资微涨 100 美元左右,但由于集装箱板块水手长和机工长的回流率较高,自由船员较少,所以呈现出有价无市的局面。


油化板块各职务船员薪资与上月相比基本没有变化。


平台需求变化


观察本月平台需求变化,各职务船员薪资整体较为稳定且有暗中上涨的趋势。不少船员朋友在这个时间节点陷入上船还是不上船、下船还是不下船的抉择困境。预计 11 月至 12 月,船员紧急换班和临时换班的需求概率可能会增加。与此同时,只要满足船东的相应要求,如持有 CCS 电焊证书的高证机工、资历完整的新证三副三管等,在与船东进行薪资谈判的过程中,薪资谈定的速度可能会比平时更快。


从实习船员需求方面来看,本月出现航海院校研究生上船实习后短期内不适应并要求下船的情况,之后找船屡次遭遇挫折。在此提醒船员朋友们,在市场日益回归理性的当下,合同精神愈发重要。无论学历高低,一定要珍惜实习机会,并且在职业生涯中始终保持合同意识,不理智的短期行为可能会对长期的职业发展产生不良影响。


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每一个新闻事件都如同一块拼图碎片,拼接出我们所处时代的宏大画卷。无论是散货、集装箱还是油化板块,每一位船员都是这幅画卷中不可或缺的笔触


时间来到2024年的最后两个月,海浪推动着游子归家的心,大海又对新的勇者发出召唤。薪资和机遇都在此时暗流涌动,愿你敏锐而精准地抓住稍纵即逝的机会,收获属于自己的精彩。


注:

①工资行情受平台数据样本限制,可能存在一定偏差,仅供参考,具体薪资受船型大小、航线、性价比特殊情况影响;
②高证、ETO证书可上浮10%;
③本表数据参考航运e家平台招聘薪资。



🚢附:上海航运交易所10月29日发布的中国(上海)国际海员薪酬表

注:下表数据来源上海航运交易所

(点击查看大图👆)


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以上薪资参考数据可能有限,行情仅供参考。各位船员朋友可以扫描下方二维码添加小e船长加入船员社群或在评论区留言,欢迎大家一起讨论交流2024年11月工资行情~


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