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二十年前的毕业季，闽海之滨，两百多名轮机莘莘学子呼之欲出。厦隆公司近水楼台先得月，某晚公司副总到学生宿舍宣传，和管未来面谈。副总看了看管未来的学习成绩，抓了抓管未来的结实胳膊，觉得非常满意，当下表示可以签约。管未来觉得后面还有几十家公司会来，就没有答应。过了几天，厦隆公司来学院开专场招聘会，来了两个招聘经理，学生大概有四五十人参加。管未来也去了，投递了英文简历。招聘经理问管未来：“How long will you be chief engineer”。管未来回答：“Five years”。会后，辅导员批评管未来说：“以后讲话要谦虚点，不要吹牛逼”。管未来一头雾水，结果是没有被选上。
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管未来想来想去，百思终得其解：招聘经理的本意是问要多久能做上轮机长，标准答案是十到十五年。管未来理解成做轮机长后要干多少年，就说做五年，这是为了表明自己立志于航海事业，打算在厦隆在公司长做，增加被录用的机会，没想到弄巧成拙，事与愿违。又过了几天，毕业双选会到了。在牧村酒店，来了几十家用人单位，轮机驾驶总共四五百个学生，好不热闹。第一天，管未来面试了中集等一些高大上公司，均没被选中，原因是：个子太小、不是党员、福建籍贯。管未来的心情有点低落和着急，因为好公司和好同学已经签约了。![]()
第二天，北京某海的招聘部李经理来了，说是因为参加另一场招聘会来晚了，看了管未来的简历非常满意。管未来拿着合同，研究了一个晚上，第三天和北京某海签了八年海龄，落户上海。被录用的还有一个同班同学和几个高职学生。有个问题管未来不解，公司录用本科生和专科生有什么区别？李经理说：“本科生在船上学得快”。哥轮部曰：学轮机的不跑船，亏了；一辈子跑船，亏大了。
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