在2022年的哈德逊河上，一场突如其来的悲剧震惊了整个社区。一艘未经许可且超载的租船在河上翻覆，夺走了一位妇女和她侄子的生命，如今，这艘船的主人和操作者，32岁的理查德·克鲁兹（Richard Cruz），因承认过失和疏忽导致死亡的罪名，正面临长达10年的监禁。
克鲁兹在2022年7月的事故后承认，他驾驶的快艇“刺激资金”号（Stimulus Money）在哈德逊河上翻覆，导致一名48岁的妇女和一名7岁的男孩死亡，他将在明年1月被判刑，最高可能面临10年的监禁。
克鲁兹在事故发生前三个月购买了这艘船，并多次为付费客户进行所谓的“游览”，然而，他并没有美国海岸警卫队（USCG）的执照或许可证书，而这些是船只搭载付费乘客运营所必需的。
2022年7月12日，克鲁兹带着13人登上了“刺激资金”号，超出了这艘小船的最大载客量，尽管有针对强风和大浪的小船警告，他仍然以高速驾驶船只，最终导致船只翻覆。
当“刺激资金”号翻覆时，所有13人都被抛入河中，11名幸存者被纽约警察局（NYPD）、纽约消防局（FDNY）和好心的船只救起，那名妇女和她的侄子被困在翻覆的船下，25分钟后被发现时已无意识，他们被宣布死亡，验尸官确定他们溺水身亡。
克鲁兹已对一项导致死亡的船舶官员的过失和疏忽罪名表示认罪，纽约南区联邦检察官达米安·威廉姆斯（Damian Williams）表示：“这次起诉应该向所有商业船只的船长和运营商传达一个信息，即当他们不遵守旨在保护乘客安全的联邦法规和安全协议时，将面临后果。”
这起悲剧不仅是对遇难者家属的沉重打击，也是对整个航运业的警示。它提醒所有船舶运营商，遵守安全法规和协议是保障乘客安全的基本责任。任何忽视这些规定的的行为，都可能导致无法挽回的损失。
随着审判的临近，克鲁兹的案件再次将公众的目光引向了水上安全问题。这起事故凸显了无证运营和超载所带来的巨大风险，以及对这些行为的监管和惩罚的必要性。
在哈德逊河上的这场悲剧中，我们看到了忽视安全规则的严重后果。这不仅是对一个家庭的悲剧，也是对整个社会的警钟。我们必须从这起事故中吸取教训，加强水上安全教育和监管，以防止类似的悲剧再次发生。
让我们记住这起事故的教训，共同努力，确保水上活动的安全性，保护每一个乘客的生命安全。哈德逊河上的这场悲剧，虽然带来了悲伤和痛苦，但也为我们提供了一个反思和改进的机会。我们必须抓住这个机会，采取行动，以确保我们的水域对所有人来说都是安全的。
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