秘鲁+玻利维亚之行结束后，我写了天空之镜、库斯科、拉巴斯，却一直没有写马丘比丘。作为我南美之行最重要的目的地，马丘比丘，要压轴出场。
马丘比丘，多么耀眼又神秘的名字！在安第斯山的丛山峻岭中，在海拔2400米的山巅，一座宏大的印加帝国的城池！因为所处之地海拔高，周围都是悬崖峭壁，常年云雾缭绕，马丘比丘又被称为“天空之城”。
这座离天最近的印加人的城池，在神秘消失400年后，才被耶鲁大学历史系教授海拉姆·宾厄姆（Hiram Bingham）首次发现。从此，这座失落之城展现在世人面前，带给我们诸多解不开的谜团。
（宾厄姆1915年第二次来马丘比丘时拍摄的照片，图片来自网络）
注：所配音乐为秘鲁的排箫名曲——《老鹰之歌》，被秘鲁列入国家文化遗产。
马丘比丘有太多精妙绝伦之处，也是它的神秘所在。它是什么时候建造的，由谁建造的，如何建造的，又为何消失？由于印加文明没有文字，马丘比丘城内没有发现任何文字和壁画，所有这些谜团，都只能依靠推测。
想要更好地了解马丘比丘，我推荐以下纪录片，这也是我去马丘比丘之前看过的。
揭秘：印加帝国的隐秘之城【Unearthed: Hidden City of the Incas (2017)】
失落古城马丘比丘【The Lost City of Machu Picchu (2019)】（国家地理出品）
古代伟大工程巡礼：马丘比丘【Ancient Megastructures: Machu Picchu (2007)】（国家地理出品）
失落的文明：印加和玛雅（NHK出品，2009）
位于旅行者愿望清单前列的地方，大多是不容易抵达的，马丘比丘就是这样。想要去马丘比丘，首先要从秘鲁的首都利马飞到古城库斯科，然后从库斯科沿着风景如画的印加古道（圣谷）到欧燕台，再在欧燕台坐火车前往离马丘比丘最近的温泉镇。最后从温泉镇坐巴士上马丘比丘。
当我们抵达欧燕台，坐上开往马丘比丘的火车，才真正开始了马丘比丘之旅。
因为订票时间很早（提前了几个月），我们很幸运地买到了第1排第1号座位，大大的玻璃窗正对着前方，视野无敌，整个车厢的人都对我们投来羡慕的目光，一位白人老太太还特意跑过来祝贺我们。桌上铺着印加风格的桌布，中途还有一次免费的茶点。
火车拉着长长的汽笛，沿路与雪山相伴，一路钻着山洞，慢悠悠、晃悠悠驶向马丘比丘。观光火车条件不错，360度全景天窗，阳光透过山间的树木，从天窗洒进车厢。头顶、车窗外，皆是大自然的绿色，置身于安第斯山脉之中。
火车上除了司机，还必须自带扳道工。遇到需要扳道的地方，停车，扳道工下车去人工扳道，这样的火车之旅挺有意思。
可能是头一天在库斯科连着吃了两顿烤豚鼠，加上略有些高原反应，在去马丘比丘之前我肠胃不适，一天都没有吃东西。可是，马丘比丘是我多年的愿望清单啊，我就是爬也要爬上马丘比丘。
买的是早上7点进马丘比丘的门票，需要在6点左右排队等巴士上山。
（一天没吃没喝的我，一脸的疲惫）
当我们进入马丘比丘的时候，太阳刚刚升起，温暖的阳光照耀在这座几百年前的城池废墟之上。
白色的羊驼站在悬崖边上眺望远方，在和煦的阳光笼罩下，仿佛是一只圣洁的神兽。它的身后正是伟大的马丘比丘。
虽然这座城已经废弃了几百年，但是我们仍然能够看到它宏大的规模和精巧的结构。
进入马丘比丘景区后的第一个制高点是警卫室，这里是俯瞰整个马丘比丘的最佳地点，马丘比丘的标准照就是出自这里。
从城门进入后，就进入了马丘比丘的主城区。另一边是壮观的农业区/梯田。
不要小看这些梯田，这里藏着大大的玄机。500年前聪明的印加人在梯田下方码放了从小到大的石块，可以引导雨水快速分流，从而避免了山体滑坡和塌方，使得马丘比丘能够完好地屹立于此。要知道马丘比丘所在的地方，可真不适合修建一座城，天知道当时的修建者是如何选址的。
住宅区有很多房屋，这些房屋早已没有了茅草屋顶，但是石屋结构完好无损。房屋石头结构的精巧与否，与居住房屋的人相关。印加王族住的地方，房屋建造明显细致很多。石头与石头之间严丝合缝，体现出印加人对石头高超的打磨工艺。
马丘比丘最著名的景点是拴日石、三窗庙和太阳神庙。
栓日石位于南北两座山的中轴，每年秋分和春分，正上方的太阳找不出栓日石的影子；每年冬至和夏至，影子则最长最远，因此学者猜测它用于在那天举行某种仪式，象征性地绑住太阳以防它跑远。
太阳神庙同样建造精巧：每年6月22日南半球的冬至时，可以看到光线、窗户和太阳神庙中央的花岗岩三点连成一线，学者推测这块花岗岩起着印加日历的作用。
三窗庙，顾名思义，在巨大石墙上有三个窗口。学者推测三窗庙可能没有屋顶，以便祭司随时可以观测星象。
站在马丘比丘城池之中，周围是开阔的安第斯山脉，峭壁之下是奔腾的乌鲁巴班河。很难想象，几百年前的印加人是如何在悬崖峭壁之上修建规模如何宏大的城池的。脚下的这座城，曾经有数百名工匠在此劳作，日积月累地精心打磨石块；曾经有数千个印加人在此生活、祭祀，他们又为何弃城消失呢？
每处遗址前都有简单的介绍，但是若想深入了解，建议带本画册对照着看，或者在进入马丘比丘请一位导游领着边看边讲解，英语导游比西语导游贵一些。
温泉镇（又名热水镇）是马丘比丘脚下的一个镇，相当于旅客集散地，所有去马丘比丘的游客都要先到达这里。
从温泉镇到马丘比丘是一段8公里的上山路程，由一家大巴公司垄断经营，单程票价12美元，车程20分钟。可以在抵达温泉镇后购买车票，售票处在火车站对面的一条巷子里（巷子名叫Calle Mayta Capac），巷子口有个不起眼的指示牌。售票处的办公时间为5:00-21:00。每天头班车是5:30由温泉镇发出，买票需凭游客的护照。
有三种方式：火车、汽车、徒步。
有徒步团，可以从库斯科开始走路去马丘比丘，这个名额有限，需要提前很久才能预定到，当然行程也是比较虐的，只适合少数人。我推荐的是坐火车去马丘比丘，舒适度高，风景好。
火车由两家公司垄断经营：秘鲁铁路公司（官网 ：www.perurail.com）和印加铁路公司（官网：https://incarail.com），两家公司价格差不多，时间略有差别，火车条件类似，选择适合自己时间的车次即可。直接在官网购票，火车票很贵，往返票与单程票相比有少许优惠。购买完火车票会收到邮件通知，将火车票打印出来或者凭二维码就可以上车，不必换取纸质车票。
可以从库斯科的波洛伊（Poroy）火车站出发，经欧雁台到马丘比丘脚下的温泉镇（行车时间3.5小时），也可以从库斯科坐汽车游览圣谷，抵达欧燕台后再乘坐火车去温泉镇（行车时间2小时）。
两家铁路公司都将火车分成了几个等级，每个等级票价不同，区别在于火车条件和服务。实际上最低等级的火车条件也不差。PeruRail公司“Hiram Bingham号”是最贵的，相当于特等车，单程车票500美元左右，乘坐这趟火车可以体验到极致的环境和服务，不差钱的可以考虑。
马丘比丘的基础参观券每天仅发放3000人，从6:00到14:00每个小时分别放一批游客入园，在园内参观的时间为4小时。在马丘比丘大门口入园处是不能买到现场票的，所以马丘比丘门票需要在网上提前买好。
马丘比丘门票网址：https://www.machupicchu.gob.pe，点击buy the ticket，页面是西班牙语。门票类型选Llaqta de Machupicchu (Circuito 1, 2, 3 ó 4)。确认后会收到预定号，邮箱也会收到一封邮件，上面有预定号。在新页面找到付款信息（Pago）字样，点击后弹出付款页面，输入预定号，然后输入信用卡信息。注意最后付款时需要“梯子”，否则无法付款成功。
马丘比丘门票有几种套票可供选择。想爬华纳比丘/瓦纳比丘山的话，选择Circuit 4；️单去马丘比丘，选Llatqa of Machu Picchu（Circuit1,2,3,4)。注意爬华纳比丘/瓦纳比丘山的需要分别购买两张票，一张票不能同时用于爬山和游览马丘比丘。华纳比丘每天仅限400人进入，如果想去华纳比丘，旺季需要提前几个月抢票。华纳比丘可以俯瞰马丘比丘全景，但是比较难爬，耗时2～3小时。
马丘比丘景区环保意识很强，对遗址保护很好。景区内没有卫生间，需要返回到入口处。景区门口有安检，不得带任何食物、饮料、大背包、雨伞、三脚架、登山杖等，入口处有寄存。
临床医学学士、免疫学硕士，却弃医从文，做了一名编辑。
热爱旅行，崇尚有品质的自由行，喜欢一切好玩的、好吃的。
