打卡滨洲铁路桥、防洪纪念塔
4月28日，姥爷开车带着太姥姥、姥姥、小鱼儿去松花江边，哈尔滨人休闲时常说的去江沿（yàn）儿。
我们今天第一站是松花江滨洲铁路桥——哈尔滨人称为老江桥。这座1901年建成的松花江铁路大桥，是中东铁路哈尔滨到满洲里的滨洲线，2014年随着旁边新铁路桥的投入使用，完成了历史使命，服役114年，如今成了观光步行桥，算来已有124年历史了。
上午10点多，来打卡“网红桥”的游人很多，我一手搀扶老妈，一手牵着小鱼儿的手，登上老江桥。
记得上次走老江桥是28年前，1996年夏季，某日清晨，在桥两侧的行人道推着自行车过桥去江北，买刚打上来的鱼。
现在经过改造的老江桥，桥面上铺设了玻璃栈道，透过玻璃可以看到下面的铁轨。
小鱼儿要走到桥那头去。江风吹拂，在桥上感觉有些冷，担心一老一小被吹感冒，请迎面走过来的大姐帮助拍一张合影，哄着小鱼儿往回走。 走在老江桥上，脚下是一个多世纪的历史，身边是奔流不息的浩渺松花江，东侧与老江桥相距约60米的新铁路桥焕发着青春风采和新时代的魅力。边走边给小鱼儿拍照。 给姥爷打电话，告诉他我们下桥了。姥爷转了半天，刚找到停车位，没等停稳就往回开来接我们去防洪纪念塔。老江桥到防洪纪念塔1.4公里，走路约20分钟，小鱼儿走这么远没有问题，担心老妈走不动。 我们在道里、道外、松北三区交界处等车，小鱼儿喜欢上了这块界碑，绕着拍照。 2016年建成的中东铁路公园，拥有丰富的城市历史文化内涵。 建于1915年的桥头堡，见证着哈尔滨的历史和沧桑巨变。 姥爷把我们送到码头，又找地方停车去了。我们走下堤坝，看江面上渡船往来，江鸥翔集。 据报道，松花江上的江鸥其实就是海鸥，主要来自渤海一带，作为夏候鸟，迁徙过程中会经停哈尔滨，目前江边常见的江鸥主要有红嘴鸥、须浮鸥、普通燕鸥、白额燕鸥和白翅浮鸥，其中数量最多的是红嘴鸥。去江边看海鸥成了哈尔滨市民的休闲娱乐。 我们来到了防洪纪念塔。哈尔滨防洪纪念塔，是为纪念哈尔滨市人民战胜“57年特大洪水”于1958年10月1日建成的，连成弧形罗马式回廊的20根擎天柱，如今筑满了鸟窝。 有工人在为廊柱顶端的花纹刷漆，小鱼儿担心地问：“他们不会拆除鸟窝吧？”我答：“不会。”随着全民生态意识的增强，这些和谐的大自然景象将会更加普遍。 在防洪纪念塔的背面照完相，转到正面拍照，一面给小鱼儿讲解防洪纪念塔已屹立江边66年了，成了哈尔滨的地标建筑。 在地下通道小鱼儿要上厕所，这时姥爷打来电话，说他还没找到地方停车，一直开车在周围绕圈，于是改变了逛中央大街的计划，让他去码头刚才下车的地方接我们。 接完姥爷的电话，又带小鱼儿上厕所，想出了地下通道再让他吃冰棍，结果冰棍化了，幸亏有纸盒，小鱼儿就着纸盒边走边吃，吃得满嘴巴满手都是。 我担心小鱼儿会失望，对他说：“姥姥再给你买。”结果小鱼儿吃得很开心，说：“这多刺激呀！”并让我一定把姥爷一直开车绕圈和冰棍化了的事告诉妈妈。 无论对于大人还是孩子，良好的心态、稳定的情绪都很重要。为小鱼儿这次旅行的表现感到骄傲。 开车到南岗，找地方停下车，已经中午了，去远大商场楼上的美食公园吃午餐。 午餐后，去奋斗眼镜店取昨天配的三副眼镜，然后打道回府。
